| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1998 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
4 |
| Liczba krawędzi peronowych |
8 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Lizbony | |
Położenie na mapie Portugalii | |
| Strona internetowa | |
Lisboa Oriente (pol. Lizbona Wschodnia) – dworzec kolejowy w Lizbonie, położony w pobliżu terenów wystawowych Expo ’98, a obecnie Parque das Nações. Budynek stacji został zaprojektowany przez hiszpańskiego architekta Santiaga Calatravę.
Budynek usytuowany jest w pobliżu Avenida D. João II, przy Avenida de Berlim i Rua Conselheiro Mariano de Carvalho, w mieście Lizbona. Leży bardzo blisko starego przystanku kolejowego Olivais, zburzonego w 1990 roku, aby zrobić miejsce na nową stację.
Kompleks obejmuje stację lizbońskiego metra (Oriente) na pierwszym poziomie i powierzchnię handlową oraz dworzec autobusowy (zarówno kursy lokalne oraz dalekobieżne) na dwóch poziomach, dwa ostatnie poziomy zajmowane są przez dworzec kolejowy, obsługiwane przez pociągi CP, zarówno regionalne, miejskie i międzymiastowe.
Posiada 8 torów o długości między 510 a 720 m, ja i cztery perony, każdy o długości 309 m i 60–70 cm wysokości.
W 1994 roku została zaplanowana w ramach projektu modernizacji Linha do Norte, zmian w trasie tej linii kolejowej, w celu poprawy dostępności do przyszłej stacji Oriente. Stacja miała być zbudowany z okazji światowej wystawy Expo 1998. Na projekt stacji był rozpisany międzynarodowy konkurs.
Gare do Oriente został zaprojektowany przez architekta Santiaga Calatravę w 1995, i został otwarty 19 maja 1998 roku, na Światową Wystawę 1998.
W momencie oddania do użytku, była to największa stacja intermodalna w Portugalii. Otrzymała Nagrodę Brunel'a 7 października 1998 roku w kategorii dużych stacji wybudowanych oryginalne.
| Lisboa Oriente | ||
| Linia Linha do Norte (6,480 km) | ||