MG GS

MG GS
Ilustracja
MG GS przed liftingiem
Producent

SAIC Motor

Projektant

Anthony Williams-Kenny

Zaprezentowany

Kwiecień 2015

Okres produkcji

2015–2019

Miejsce produkcji

Chiny Nankin
Tajlandia Laem Chabang

Następca

MG HS

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6 i 7-biegowa DCT

Napęd

przedni
AWD

Długość

4500 mm

Szerokość

1855 mm

Wysokość

1675 mm

Rozstaw osi

2650 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

SsangYong Korando

Konkurencja

BAIC Senova X55
Changan CS35 Plus
Kia Sportage
Volkswagen Tiguan

Multimedia w Wikimedia Commons

MG GS – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod brytyjsko-chińską marką MG w latach 2015–2019.

Historia i opis modelu

MG GS - tył
MG GS po liftingu
MG GS - tył po liftingu

Studyjną zapowiedzią pierwszego SUV-a w historii marki MG był prototyp MG CS Concept przedstawiony w kwietniu 2013 roku podczas wystawy samochodowej Shanghai Auto Show. Premiera produkcyjnego pojazdu pod nazwą MG GS odbyła się równo dwa lata później, w kwietniu 2015 roku, przyjmując postać kompaktowego SUV-a dostępnego zarówno z napędem na przednią oś, jak i AWD.

MG GS zostało zbudowane w ramach partnerstwa z południowokoreańskim SsangYongiem, w przeszłości należącego wspólnie do chińskiego SAIC. Bliźniaczą technicznie konstrukcją był model Korando, z którym MG GS dzieliło także charakterystyczne proporcje wąskiego i zarazem wysokiego nadwozia.

Gamę jednostek napędowych utworzyły dwa czterocylindrowe silniki z turdoboładowaniem o pojemności 1,5-litra oraz 2,0-litra. Słabszy rozwijał moc 168 KM, z kolei mocniejszy 217 KM, współpracując automatycznymi, dwusprzęgłowymi przekładniami biegów z 6 lub 7 przełożeniami.

Lifting

Nieco ponad półtora roku po debiucie rynkowym MG GS przeszło obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła modyfikacje w wyglądzie przedniego i tylnego zderzaka, a także atrapy chłodnicy wzbogaconej odtąd o chromowaną poprzeczkę. Ponadto, przedstawione w grudniu 2016 roku MG GS po liftingu zyskało nowe koło kierownicy z nowszych modeli, a także przeprojektowany układ przełączników i nową generację systemu multimedialnego.

Sprzedaż

MG GS trafiło w pierwszej kolejności na rynek chiński, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się wiosną 2015 roku. Wiosną 2016 roku samochód uzupełnił także ofertę MG w Chile i Tajlandii, z kolei w sierpniu tego samego roku wzbogacił on także portfolio w Wielkiej Brytanii

Silniki

Przypisy

  1. ↑ CS Concept - prototypowy SUV od MG. [dostęp 2021-04-10]. (pol.).
  2. ↑ First drive: MG to play the value card with GS. [dostęp 2021-04-10].
  3. ↑ The MG GS SUV is Ready for the Chinese car market. [dostęp 2021-04-10]. (ang.).
  4. ↑ MG GS SUV Debuts in Shanghai with 1.5 and 2-Liter Turbo Engines. [dostęp 2021-04-10]. (ang.).
  5. ↑ MG GS. Debiut wersji produkcyjnej [galeria]. [dostęp 2021-04-10]. (pol.).
  6. ↑ MG GS – klasyczna marka wchodzi w segment crossoverów. [dostęp 2021-04-10]. (pol.).
  7. ↑ Facelifted MG GS Hits The Chinese Auto Market. [dostęp 2021-04-10]. (ang.).
  8. ↑ MG GS Rui Teng will hit the Chinese car market on March 18. [dostęp 2021-04-10]. (ang.).
  9. ↑ LANZAMIENTO EN CHILE: MG PRESENTA SU ESPERADO SUV GS CON MOTOR TURBO. [dostęp 2021-04-10]. (hiszp.).
  10. ↑ 2016 MG GS: Thai pricing and specs. [dostęp 2021-04-10]. (ang.).
  11. ↑ MG GS review. [dostęp 2021-04-10]. (ang.).