Maxus G90 | |
| Inne nazwy |
LDV Mifa |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2022 |
| Okres produkcji |
od 2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5198 mm |
| Szerokość |
1980 mm |
| Wysokość |
1928 mm |
| Rozstaw osi |
3198 mm |
| Liczba miejsc |
6 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Maxus Mifa 9 |
| Konkurencja | |
Maxus G90 – samochód osobowy typu minivan klasy wyższej produkowany pod chińską marką Maxus od 2022 roku.


W kwietniu 2022 roku, pół roku po debiucie elektrycznego minivana Mifa 9, Maxus przedstawił spalinowy odpowiednik swojego flagowego modelu. W porównaniu do poprzedzającego go G10, samochód zyskał masywniejszą i szerszą bryłę nadwozia o bardziej luksusowym wykończeniu, bogatym w chromowane ozdobniki i masywną atrapę chłodnicy z wzorem w stylu litery "V". Zarówno przednie, jak i tylne oświetlenie utrzymane zostało w motywie trójramiennych lamp w stylu full LED.
Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska umożliwia umieszczenie w niej 6 lub 7 siedzisk rozmieszczonych w 3 rzędach, z kolei minimalistyczny kokpit zdominował rozciągnięty na całą szerokość dotykowy wyświetlacz podzielony na dwa segmenty płynnie zintegrowane z cyfrowymi zegarami. Wyświetlacze przewidziano także dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń.
Samochód trafił w pierwszej kolejności do sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim, gdzie rozpoczęła się ona w kwietniu 2022 roku, z dostawami pierwszych egzemplarzy rozpoczętą w lipcu. Podobnie jak poprzednik, samochód powstał także z myślą o rynkach eksportowych. W listopadzie tego samego roku zadebiutowała odmiana przeznaczona do sprzedaży na rynku australijskim i nowozelandzkim, gdzie zasiliła gamę lokalnego odpowiednika marki Maxus jako LDV Mifa.
Maxus Mifa 9 | |
| Inne nazwy |
LDV Mifa 9 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Listopad 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Napęd | |
| Długość |
5270 mm |
| Szerokość |
2000 mm |
| Wysokość |
1840 mm |
| Rozstaw osi |
3200 mm |
| Liczba miejsc |
6 |
| Test Euro NCAP | |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Maxus G90 |
| Konkurencja | |



Maxus Mifa 9 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.
Studyjną zapowiedzią nowego modelu w gamie chińskiej firmy był prototyp Maxus Mifa przedstawiony podczas wiosennych targów Shanghai Auto Show w kwietniu 2021 roku, obrazując koncepcję dużego, luksusowego minivana z napędem w pełni elektrycznym. Produkcyjny model pod nazwą Maxus Mifa 9 zadebiutował oficalnie pół roku później podczas targów samochodowych w Kantonie, będąc największym i najbardziej luksusowym samochodem elektrycznym w ofercie Maxusa.
Pod kątem wizualnym Maxus Mifa 9 wyróżnił się masywną, dwubarwnie malowaną sylwetką o foremnym kształcie nadwozia wraz z oświetleniem full LED. Tylne lampy przyozdobiły trójramienne lampy, dominujące nadwozie i na szerokość, i na długość. W luksusowo zaaranżowanej kabinie pasażerskiej wygospodarowano przestrzeń dla 6 oddzielnych foteli z pełnym zakresem regulacji.
Produkcja i sprzedaż Maxusa Mifa 9 rozpoczęła się tuż po listopadowym debiucie, późną jesienią 2021 roku na terenie rodzimego rynku chińskiego. Ponadto, Maxus w momencie debiutu wyraził chęć uruchomienia sprzedaży pojazdu także na wybranych rynkach Europy Zachodniej wraz z Wielką Brytanią. Najpierw jednak w październiku 2022 zadebiutowała odmiana pod nazwą LDV Mifa 9 z myślą o rynku australijskim i nowozelandzkim. W grudniu 2022 samochód zdobył maksymalną notę w europejskoch testach bezpieczeństwa Euro NCAP.
Maxus Mifa 9 to samochód w pełni elektryczny, który napędza 245-konny silnik. Bateria litowo-jonowa firmy CATL o pojemności 90 kWh pozwala na przejechanie według deklaracji producenta ok. 520 kilometrów. W 2023 roku gamę na uzupełnić model z większym pakietem akumulatorów, który ma pozwalać na przejechanie 650 kilometrów. W marcu 2023 samochód trafił do sprzedaży w Tajlandii jako MG Maxus 9.