 Xiaohu FEV | |
| Inne nazwy |
Henrey Mincar |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Sierpień 2020 |
| Okres produkcji |
od 2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
2920-3380 mm |
| Szerokość |
1499 mm |
| Wysokość |
1610 mm |
| Rozstaw osi |
1980-2440 mm |
| Liczba miejsc |
2-4 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Xiaohu FEV – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany przez chińskie przedsiębiorstwo Henrey od 2020 roku
Po 10 latach prac rozwojowych i badawczych, chińskie przedsiębiorstwo Henrey Automobile przedstawiło swój pierwszy pojazd pod własną marką Xiaohu w postaci miejskiego hatchbacka FEV. Samochód przyjął postać 3- lub 5-drzwiową, różniąc się przez to długością nadwozia oraz proporcjami. Mniejszy model ma ścięty tył i 2 miejsca w kabinie, a dłuższy - bardziej foremny i kanciasty.
Kabina pasażerska utrzymana została w prostym i surowym wzornictwie przełamanym przez wielobarwne materiały wykończeniowe. W konsoli centralenj znalazły się przcysiki do zmiany kierunków jazdy, z kolei cyfrowe zegary zespolono z centralnym, niewielkim dotykowym ekranem LCD do sterowania systemem multimedialnym.
Początkowo, w 2020 roku, samochód trafił do sprzedaży wyłącznie w rodzimych Chinach. W 2022 roku pod nazwą Volt City EV samochód trafił z kolei do sprzedaży w Tajlandii, z kolei jako Rinco Aria importo rozpoczęło inne lokalne przedsiębiorstwo w Pakistanie. W październiku tego samego roku dzięki firmie Mullen Technologies wyrażono chęć sprzedaży modelu jako Mullen I-Go z myślą o rynkach zachodnioeuropejskich.
Xiaohu FEV jest samochodem w pełni elektrycznym, do którego napędu wykorzystano silnik o mocy 46 KM umożliwiający rozpędzenie się maksymalnie do 100 km/h. Bateria o pojemności 16,5 kWh pozwala przejechanie na jednym ładowaniu maksymalnie 200 kilometrów.
