| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Premiera | |
| Lata produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Autobus miejski klasy MIDI |
| Układ drzwi |
1-2-0 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Wysokość podłogi |
350 |
| Silniki |
Mercedes-Benz OM 906 |
| Moc silników |
170 kW (232 KM) |
| Długość |
8610 mm |
| Szerokość |
2300 mm |
| Wysokość |
2950 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
45 |
| Liczba miejsc siedzących |
17 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
tak |
Neoplan N4407 – najkrótszy z trzech niskopodłogowych midibusów rodziny Neoplan Centroliner, którą wdrożono do produkcji w 1997 roku. Od dotychczas produkowanych modeli, Centrolinery różniły się bardziej futurystycznym wyglądem, nawiązującym do autobusów lokalnych Starliner, dużą powierzchnią okien sięgających aż po dach oraz bardziej nowoczesnym wnętrzem,
W 2002 roku, po połączeniu z firmą MAN, wdrożono koleją generację Centrolinerów - Evolution, oznaczaną jako seria 4500.
Neoplan N4407 jest przedstawicielem trzeciej generacji autobusów. Niska podłoga jest dostępna we wszystkich drzwiach. Od pozostałych autobusów rodziny Centroliner różni się odmiennym kształtem szyby przedniej, wygiętej u góry ku tyłowi autobusu.
W 2007 roku jeden autobus tego typu zakupiło przedsiębiorstwo komunikacyjne w Augustowie.
