 europejska Omoda 7 | |
| Inne nazwy |
Omoda 7 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2024 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
7-biegowa DCT |
| Napęd | |
| Długość |
4621 mm |
| Szerokość |
1872 mm |
| Wysokość |
1673 mm |
| Rozstaw osi |
2700 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Omoda C7 – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką Omoda od 2025 roku.
Pod koniec kwietnia 2024 roku chiński koncern Chery zorganizował specjalną konferencję dla delaerów, podczas której przedstawił pierwszy model globalnej marki Omoda opracowany od podstaw z myślą o niej. Średniej wielkości SUV C7 uplasował się w gamie powyżej kompaktowego C5, zyskując podobnie awangardową stylizację obfitującą w ostre linie.
Zarówno z przodu, jak i z tyłu, zastosowano wąskie, podłużne oświetlenie z wysoko osadzonymi kloszami. Pas przedni ponadto zdominowała charakterystyczna osłona chłodnicy w kształcie bezramiennego trapezu. Dwubarwne nadwozie utworzył pomalowany na czarno dach z łagodnie opadającą linią. Wewnątrz zastosowano minimalistyczno-cyfrowy projekt, z dwuramiennym kołem kierownicy, wysoko poprowadzonym tunelem środkowym i rozległym, 15,6-calowym dotykowym ekranem systemu multimedialnego. Wyświetlacz wyposażono w system przesuwania po listwie w stronę siedziska pasażera.
Podczas prezentacji C7 samochód zyskał wstępnie spalinowo-elektryczny układ napędowy tworzony przez turbodoładowany, benzynowy silnik o pojemności 1,5 litra. Hybrydowy układ typu plug-in umożliwił przejechanie w trybie czysto elektrycznym do 95 kilometrów, oferując ponadto do ok. 1250 deklarowanego zasięgu w cyklu spalinowo-elektrycznym.
Omoda C7 powstała z myślą o globalnych rynkach zbytu poza rodzimymi Chinami, na czele z Azją Wschodnią, Europą oraz Ameryką Łacińską. M.in. w Malezji i Europie samochód zyskał inną, prostszą nazwę Omoda 7. Ponad pół roku po prezentacji dla dealerów, w grudniu 2024 przedstawiono obszerniejsze informacje i plan rozpoczęcia sprzedaży w pierwszym kwartale 2026 roku poczynając od rynku rosyjskiego. Ostatecznie, europejska specyfikacja zadebiutowała w kwietniu 2026 roku, a w tym samym czasie ruszyła także sprzedaż na rodzimym rynku chińskim pod nazwą Chery Tiggo 7L. Samochód zyskał przeprojektowany pas przedni z inną osłoną chłodnicy.
