Philip Hanson

Philip Hanson
Ilustracja
Philip Hanson w 2020 roku
Państwo

 Wielka Brytania

Data i miejsce urodzenia

5 lipca 1999
Sunningdale, Berkshire, Wielka Brytania

Sezon 2025
Seria

FIA World Endurance Championship

Zespół

AF Corse

Samochód

Ferrari 499P

Nr startowy

25

Partnerzy

Robert Kubica
Yifei Ye

Sukcesy

2016: złoto Britcar
2016/2017: złoto Asian Le Mans Series – LMP3
2018/2019: złoto Asian Le Mans Series – LMP2
2019/2020: złoto FIA World Endurance Championship – LMP2
2020: złoto 24h Le Mans – LMP2
2020: złoto European Le Mans Series – LMP2
2021: srebro European Le Mans Series – LMP2
2025: złoto 24h Le Mans

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Philip „Phil” Hanson (ur. 5 lipca 1999 w Sunningdale, Wielka Brytania) – brytyjski kierowca wyścigowy. W swojej karierze zdobył tytuły mistrzowskie FIA WEC i ELMS w kategorii LMP2 oraz wygrał wyścig Le Mans w klasach: LMP2 i Hypercar. Obecnie ściga się w klasie Hypercar w barwach zespołu AF Corse w FIA WEC.

Życiorys

Karting

Karierę w kartingu rozpoczął w 2014 roku. W sezonie 2015 został mistrzem Super 1 National Junior X30 Championship.

Wyścigi długodystansowe

2016

W 2016 roku wystartował w kilku seriach wyścigowych. Za każdym razem ścigał się dla zespołu Tockwith Motorsport a jego partnerem zespołowym był Nigel Moore.

Hanson przejechał pełny sezon w serii Britcar za kierownicą Audi R8 LMS. Duet Hanson-Moore zdobył mistrzostwo w wygrywając 5 z 8 wyścigów w klasie i 6-krotnie stając na klasowym podium.

Hanson wystartował też w 3 wyścigach sezonu GT3 Le Mans Cup za kierownicą Audi R8 LMS i po raz pierwszy wystartował na torze Circuit de la Sarthe.

Oprócz startów w autach GT Philip Hanson rywalizował Ligierem klasy LMP3 w ELMS (2 wyścigi), British LMP3 Cup oraz Asian Le Mans Series. Duet Hanson-Moore zdobył mistrzostwo LMP3 AsLMS wygrywając 2 z 4 wyścigów i 3-krotnie stając na podium.

2017

W 2017 roku kontynuował starty dla zespołu Tockwith w seriach ELMS i FIA WEC tym razem w klasie LMP2 za kierownicą Ligiera JS P217. W ELMS jego partnerem zespołowym ponownie był Nigel Moore – przejechali razem 3 wyścigi. W WEC również uczestniczył w 3 wyścigach, z czego w dwóch jechał z Nigelem Moore’em i Karunem Chandhokiem, a trzeci z samym Moore’em. Jednym z tych wyścigów było Le Mans, w którym załoga Hanson-Moore-Chandhok zajęła 9. miejsce w klasie i 11. miejsce w klasyfikacji ogólnej.

2018

W 2018 roku Hanson przeszedł do zespołu United Autosports i kontynuował ściganie w klasie LMP2. Jego głównym programem wyścigowym były starty w ELMS, gdzie jego partnerem zespołowym w 5 z 6 wyścigów był Filipe Albuquerque, a w jednym Bruno Senna. Hanson i Albuquerque 3 razy stanęli na podium, z czego 2 razy na jego najwyższym stopniu. W klasyfikacji sezonu Philip Hanson uplasował się na 5. miejscu.

Razem z Filipem Albuquerque i Paulem di Restą wystartował w wyścigu Le Mans. Ich załoga nie ukończyła wyścigu z powodu wypadku.

Hanson zanotował też 3 starty w rundach długodystansowych serii IMSA SportsCar Championship w kategorii Prototype.

Philip Hanson razem z Paulem di Restą wystartował w Asian Le Mans Series. Zdobyli oni tytuł mistrzowski LMP2 4-krotnie stawając na podium, z czego 3 razy na jego drugim stopniu i raz wygrywając wyścig.

2019 i 2020

W 2019 roku Hanson kontynuował jazdę dla zespołu United Autosports w LMP2 w serii ELMS i zadebiutował w pełnym sezonie FIA WEC.

W ELMS jego partnerem w 5 z 6 wyścigów był Filipe Albuquerque, a w jednym wyścigu Paul di Resta. Philip Hanson zajął 4. miejsce w klasyfikacji sezonu, dwukrotnie stając na podium i wygrywając jeden wyścig.

W FIA WEC jego partnerem ponownie był Filipe Albuquerque oraz Paul di Resta, którego w jednym z wyścigów zastąpił Oliver Jarvis. Hanson i Albuquerque zdobyli mistrzostwo kierowców LMP2 6-krotnie stając na podium, z czego 4-krotnie zwyciężając. Jednym z tych zwycięstw było Le Mans w 2020 roku.

W 2020 roku Hanson kontynuował ściganie dla United Autosports w ELMS, ponownie partnerując Filipe Albuquerque. Zdobyli oni mistrzostwo ELMS w dominującym stylu – we wszystkich pięciu wyścigach stanęli na podium i wygrali trzy z nich.

2021

W 2021 roku Hanson dalej był związany z United Autosports. W ELMS jego partnerami byli Tom Gamble oraz Jonathan Aberdein. Zdobyli oni wicemistrzostwo LMP2 z dorobkiem czterech podiów i jedną wygraną.

W FIA WEC jego partnerami byli Filipe Albuquerque i Fabio Scherer. Paul di Resta i Wayne Boyd zastąpili Albuquerque i Scherera podczas drugiej rundy sezonu. Hanson uplasował się na 4. pozycji w klasyfikacji kierowców LMP2 z trzema podiami i dwoma wygranymi.

2022

W 2022 Hanson ponownie startuje dla United Autosports w kategorii LMP2. W ELMS jego partnerami są Tom Gamble i Duncan Tappy. W FIA WEC jego partnerami są Filipe Albuquerque oraz Will Owen.

2023

22 lipca 2022 roku zespół United Autosports ogłosił, że Philip Hanson będzie kontynuować ściganie w ich barwach w serii FIA WEC.

2025

W październiku 2024 roku zespół AF Corse ogłosił Hansona jako kierowcę ich załogi z numerem 83 w klasie Hypercar. Jego partnerami zespołowymi zostali dotychczasowi kierowcy tego auta, Robert Kubica i Yifei Ye. Załoga Hanson–Kubica–Ye zwyciężyła w klasyfikacji generalnej wyścigu Le Mans.

Wyniki

24h Le Mans

Rok Zespół Partnerzy Samochód Klasa Okr. Poz. Poz.
kl.
2017 Wielka Brytania Tockwith Motorsports Wielka Brytania Nigel Moore
Indie Karun Chandhok		 Ligier JS P217-Gibson LMP2 351 11 9
2018 Stany Zjednoczone United Autosports Wielka Brytania Paul di Resta
Portugalia Filipe Albuquerque		 Ligier JS P217-Gibson LMP2 288 NU NU
2019 Stany Zjednoczone United Autosports Wielka Brytania Paul di Resta
Portugalia Filipe Albuquerque		 Ligier JS P217-Gibson LMP2 365 9 4
2020 Stany Zjednoczone United Autosports Wielka Brytania Paul di Resta
Portugalia Filipe Albuquerque		 Oreca 07-Gibson LMP2 370 5 1
2021 Wielka Brytania United Autosports USA Szwajcaria Fabio Scherer
Portugalia Filipe Albuquerque		 Oreca 07-Gibson LMP2 328 40 18
2022 Stany Zjednoczone United Autosports USA Portugalia Filipe Albuquerque
Stany Zjednoczone Will Owen		 Oreca 07-Gibson LMP2 366 14 10

European Le Mans Series

Sezon Zespół Klasa Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych rundach Pozycja Punkty
2016 Tockwith Motorsports LMP3 Ligier JS P3 Nissan VK50VE 5.0 L V8 SIL IMO RBR LEC SPA EST 21 9,5
– – – 6 12 –
2017 Tockwith Motorsports LMP2 Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL MNZ RBR LEC SPA POR 16 12,5
5 11 9 – – –
2018 United Autosports LMP2 Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 LEC MNZ RBR SIL SPA POR 5 54
12 10 3 NU 1 1
2019 United Autosports LMP2 Ligier JS P217 1-3
Oreca 07 4-6		 Gibson GK428 4.2 L V8 LEC MNZ CAT SIL SPA POR 4 71
6 4 7 NU 1 2
2020 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 LEC SPA LEC MNZ POR 1 109
3 1 1 1 3
2021 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 CAT RBR LEC MNZ SPA POR 2 86
3 7 2 2 8 1
2022 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 LEC IMO MNZ CAT SPA POR 3* 48*
7 2 4 4

Asian Le Mans Series

Sezon Zespół Klasa Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych rundach Pozycja Punkty
2016/2017 Tockwith Motorsports LMP3 Ligier JS P3 Nissan VK50 5.0 L V8 ZIC FUJ CIC SEP 1 77
2 1 1 1
2018/2019 United Autosports LMP2 Ligier JS P2 Nissan VK45 4.5 L V8 SHA FUJ CIC SEP 1 80
2 2 1 2

IMSA SportsCar Championship

Sezon Zespół Klasa Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych rundach Pozycja Punkty
2018 United Autosports Prototype Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 DAY SEB LBH MOH DET WGL MOS ELK LGA PET 28 72
13 5 – – – 5 – – – –
2022 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 DAY SEB LGA MOH WGL ELK PET -* 0*
6 – – – – –

FIA World Endurance Championship

Sezon Zespół Klasa Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych rundach Pozycja Punkty
2019/2020 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL FUJ SHA BHR COA SPA LMS BHR 1 190
NS 3 3 1 1 1 1 4
2021 United Autosports USA LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA POR MNZ LMS BHR BHR 4 107
1 3 1 10 4 4
2022 United Autosports USA LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SEB SPA LMS MNZ FUJ BHR 10* 32*
7 5 7 13

Przypisy

  1. ↑ Philip Hanson Racing Career Profile Driver Database. [dostęp 2022-08-06]. (ang.).
  2. ↑ Super 1 National Junior X30 Championship 2015 standings Driver Database. [dostęp 2022-08-06]. (ang.).
  3. ↑ Chris Valentine, Rob Hedley: Tockwith Motorsport move up to the Dunlop Endurance Championship. 2016-01-07. [dostęp 2022-08-06]. (ang.).
  4. ↑ DUNLOP ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2016. [dostęp 2022-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  5. ↑ Championships. [dostęp 2022-08-06]. (ang.).
  6. ↑ MICHELIN LE MANS CUP 2016. [dostęp 2022-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  7. ↑ BRITISH LMP3 CUP 2016. [dostęp 2022-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  8. ↑ ASIAN LE MANS SERIES 2016-2017. [dostęp 2022-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  9. ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 2017. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  10. ↑ FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2017. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  11. ↑ Phil Hanson Signs For United Autosports In 2018. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-20)]. (ang.).
  12. ↑ FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2018. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  13. ↑ TEQUILA PATRON NORTH AMERICAN ENDURANCE CUP 2018. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  14. ↑ ASIAN LE MANS SERIES 2018-2019. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
  15. ↑ Graham Goodwin: Hanson & Albuquerque Confirmed For 2019 ELMS Return. 2018-11-09. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-04-04)]. (ang.).
  16. ↑ Daniel Lloyd: United Autosports Confirms 2019-20 WEC Entry. 2019-01-09. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-21)]. (ang.).
  17. ↑ Phil Hanson And Filipe Albuquerque Return To United Autosports For 2020 European Le Mans Series. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-06-22)]. (ang.).
  18. ↑ Daniel Lloyd: United Retains Hanson, Van Uitert for Two-Car LMP2 Entry. 2020-12-22. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-22)]. (ang.).
  19. ↑ HANSON REMAINS WITH UNITED AUTOSPORTS FOR WEC LMP2 TITLE DEFENCE. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-06-24)]. (ang.).
  20. ↑ Daniel Lloyd: Scherer Tests Positive for COVID-19; Boyd into United Crew. 2021-06-11. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-30)]. (ang.).
  21. ↑ Rachel Cavers: Hanson to stay in WEC for 2022 with United Autosports. 2021-09-07. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-09-20)]. (ang.).
  22. ↑ Hanson and Gamble Back with United Autosports for 2022 Season. 2022-01-25. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-05)]. (ang.).
  23. ↑ Graham Goodwin: Phil Hanson Confirmed For 2023 FIA WEC With United Autosports. 2022-07-22. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-31)]. (ang.).
  24. ↑ Tomasz Kubiak, Hanson zamieni Porsche na Ferrari w WEC [online], swiatwyscigow.pl, 30 października 2024 [dostęp 2024-11-13] [zarchiwizowane z adresu 2024-11-13].
  25. ↑ Tomasz Kubiak, Robert Kubica zostaje w AF Corse na sezon 2025 [online], swiatwyscigow.pl, 21 listopada 2024 [dostęp 2024-11-21] [zarchiwizowane z adresu 2024-11-21].
  26. ↑ Hubert Majewski: Robert Kubica wygrał 24-godzinny Le Mans. Polak przeszedł do historii. radiozet.pl, 2025-06-15. [dostęp 2025-06-20].
  27. ↑ Classification. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-30)]. (ang.).
  28. ↑ Classification. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-30)]. (ang.).
  29. ↑ ASIAN LE MANS SERIES FINAL DRIVER CLASSIFICATION. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-07-16)]. (ang.).
  30. ↑ 2018/2019 DRIVERS CHAMPIONSHIP. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-02-03)]. (ang.).
  31. ↑ Championship Points – Official. 2018-10-15. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-03-15)]. (ang.).

Linki zewnętrzne