 Roewe D6 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Marzec 2025 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Napęd | |
| Długość |
4792 mm |
| Szerokość |
1828 mm |
| Wysokość |
1496 mm |
| Rozstaw osi |
2750 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Roewe D6 – elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Roewe od 2025 roku.
Wiosną 2025 roku Roewe przedstawiło nowy, tani kompaktowy samochód elektryczny pod postacią sedana D6. Samochód utrzymano w nowym projekcie stylistycznym chińskiej firmy, wyróżniając się smukłymi, strzelistymi liniami. Pas przedni przyozdobiono dwurzędowymi reflektorami w kształcie odwróconych bumeranów, z kolei tylną część nadwozia zwieńczył wąski, pas świetlny.
Kabina pasażerska utrzymana została w minimalistycznej koncepcji, z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym z dwiema tackami do indukcyjnego ładowania telefonu. Przed dwuramienną kierownicą znalazł się cyfrowy wyświetlacz zegarów, a centralnie umieszczono dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala.
D6 zostało zbudowane z myślą o rodzimym rynku chińskim, gdzie elektryczny sedan trafił do sprzedaży tuż po premierze, w kwietniu 2025 roku. Podstawowy wariant wyceniony został na 79 800 juanów, a topowy w momencie debiutu wyceniono na 119 800 juanów.
Roewe D6 trafiło do sprzedaży wyłącznie w wariancie elektrycznym w dwóch wariantach. Podstawowy rozwinął moc 127 KM, dzięki baterii o pojemności 42,8 kWh oferują do 450 kilometrów zasięgu według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC. Topowy, o mocy 141 KM, połączony został z baterią o pojemności 53,9 kWh, umożliwiając przejechanie na jednym ładowaniu do 520 kilometrów. Tuż po premierze samochód ustanowił rekord Guinessa pod kątem najdłużej przejechanego dystansu z rekordowo niskim zużyciem energii, zużywając ok. 9,125 kWh/100 km na dystansie 2000 kilometrów.
