 Roewe E50 | |
| Inne nazwy |
MG Dynamo EV |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Listopad 2016 |
| Okres produkcji |
2012–2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
3569 mm |
| Szerokość |
1551 mm |
| Wysokość |
1540 mm |
| Rozstaw osi |
2305 mm |
| Masa własna |
1080 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Roewe E50 – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod chińską marką Roewe w latach 2012–2016.
W kwietniu 2010 roku Roewe przedstawiło studyjną zapowiedź swojego pierwszego samochodu elektrycznego w postaci niewielkiego hatchbacka Roewe E1 Concept.
Produkcyjny model zadebiutował dwa lata później pod nazwą Roewe E50 podczas wystawy Auto China 2012, przyjmując formułę 3-drzwiowego hatchbacka z agresywnie stylizowanymi reflektorami i lampami tylnymi, a także portem do ładowania w przedniej części nadwozia. Innym charakterystycznym detalem stała się szklana klapa bagażnika.
Produkcja Roewe E50 zakończyła się po 4 latach, w 2016 roku, a jego następcą został nowocześniejszy model Roewe Clever.
Roewe E50 powstało z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, trafiając tam do sprzedaży w październiku 2012 roku. W 2014 roku przedstawiono również przedprodukcyjny prototyp zwiastujący wariant dla rynku europejskiego pod nazwą MG Dynamo EV, jednak SAIC nie zdecydował się na rozpoczęcie seryjnej produkcji dla tego regionu.
Układ napędowy Roewe E50 tworzy silnik elektryczny o mocy 70 KM, który pozwala osiągnąć 50 km/h w 5,3 sekundy i 100 km/h w 14,6 sekundy, maksymalnie rozpędzając się do 130 km/h. Bateria o pojemności 22 kWh pozwala na przejechanie maksymalnie 170 kilometrów na jednym ładowaniu.
