| Poprzednie nazwy | |
|---|---|
| Długość całkowita |
5128 m |
| Państwo | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Szerokość: • całkowita |
|
| Wysokość |
137 m |
| Rozpiętość przęseł |
najdłuższe przęsło: 456 m |
| Data budowy |
1992–1996 |
| Projektant |
• architekt: Ronald Weeks (Percy Thomas Partnership) |
| Plan | |
Położenie mostu względem innych przepraw oraz estuarium rzeki Severn | |
Położenie na mapie Monmouthshire | |
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii | |
Położenie na mapie Walii | |
Second Severn Crossing (wal. Ail Groesfan Hafren), oficjalnie Prince of Wales Bridge (wal. Pont Tywysog Cymru) – most autostradowy, którym prowadzi autostrada M4 nad rzeką Severn między Anglią i Walią. Został otwarty 5 czerwca 1996 przez Karola, księcia Walii, by zwiększyć przepustowość oryginalnego mostu Severn Bridge zbudowanego w 1966 roku. Most wyznacza granicę pomiędzy rzeką Severn, a jej estuarium.
Most ma długość 5128 m, a jego najdłuższe przęsło 456 m.
Na moście od momentu jego powstania pobierane było myto, aczkolwiek jedynie od kierowców jadących w stronę Walii. W 2017 roku podano do wiadomości publicznej plany zniesienia poboru opłat. Pierwotnie miało do tego dojść wraz z końcem 2018 roku, później przyspieszono realizację do 17 grudnia. Ostatecznie 17 grudnia 2018 roku całkowicie zniesiono pobór opłat, zarówno za przejazd Prince of Wales Bridge jak i starszą przeprawą Severn Bridge.
Przeprawa w latach 1996 – 2018 istniała jako Second Severn Crossing (wal. Ail Groesfan Hafren). 5 kwietnia 2018 roku ogłoszono zmianę nazwy na Prince of Wales Bridge. Mimo krytyki ze strony opinii publicznej oraz niektórych polityków 2 lipca odbyła się ceremonia nadania nowej nazwy dla mostu.