Springeren (1891)

Springeren
Ilustracja
„Springeren” w Kopenhadze
Klasa

torpedowiec

Historia
Stocznia

Orlogsværftet(inne języki), Kopenhaga

Wodowanie

1891

 Kongelige Danske Marine
Nazwa

„Springeren” → T1

Wejście do służby

lipiec 1891

Wycofanie ze służby

marzec 1919

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

normalna: 87 tony
pełna: 89 t

Długość

36,27 m

Szerokość

3,95 m

Zanurzenie

2,11 m

Napęd
1 maszyna parowa
2 kotły lokomotywowe
moc 800 KM, 1 śruba
Prędkość

17,5 węzła

Uzbrojenie
2 rewolwerowe działka kal. 37 mm L/17 (2 x V)
Wyrzutnie torpedowe

2 × 450 mm (2 x I)

Załoga

17

Springeren – duński torpedowiec z lat 90. XIX wieku. Okręt został zwodowany w 1891 roku w stoczni Orlogsværftet(inne języki) w Kopenhadze, a do służby w Kongelige Danske Marine przyjęto go w lipcu 1891 roku. Jednostka została skreślona z listy floty w marcu 1919 roku.

Projekt i budowa

Torpedowiec 1. klasy(inne języki) „Springeren” był pierwszą dużą jednostką tej klasy zbudowaną w Danii, a zarazem pierwszym duńskim torpedowcem uzbrojonym w torpedy kalibru 450 mm. Okręt został wykonany z materiałów krajowych, z wyjątkiem siłowni sprowadzonej z Wielkiej Brytanii.

Okręt został zbudowany w stoczni Orlogsværftet(inne języki) w Kopenhadze. Wodowanie odbyło się w 1891 roku.

Dane taktyczno–techniczne

Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 36,27 metra, szerokości całkowitej 3,95 metra i zanurzeniu 2,11 metra. Wyporność normalna wynosiła 87 ton, zaś pełna 89 ton. Okręt napędzany był przez pionową maszynę parową o mocy 800 KM, do której parę dostarczały dwa kotły lokomotywowe. Maksymalna prędkość napędzanej jedną śrubą jednostki wynosiła 17,5 węzła. Okręt zabierał 14 ton węgla.

Uzbrojenie artyleryjskie jednostki składało się z dwóch pojedynczych rewolwerowych działek kalibru 37 mm M1875 L/17. Okręt wyposażony był w dwie dziobowe wyrzutnie torped kal. 450 mm.

Załoga okrętu składała się z 17 oficerów, podoficerów i marynarzy.

Służba

„Springeren” został przyjęty do służby w Kongelige Danske Marine w lipcu 1891 roku. W 1916 roku oznaczenie okrętu zmieniono na T1. Jednostka została wycofana ze służby w marcu 1919 roku.

Uwagi

  1. ↑ Brassey 1894 ↓, s. 345 podaje, że wyporność okrętu wynosiła 81 ton.
  2. ↑ Brassey 1894 ↓, s. 345 podaje, że okręt osiągał prędkość 18,3 węzła.
  3. ↑ Brassey 1894 ↓, s. 345 podaje, że załoga liczyła 20 osób.

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Gogin 2021 ↓.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 367.
  3. 1 2 Brassey 1894 ↓, s. 345.
  4. ↑ Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 351.

Bibliografia