Star 1366

Star 1366 – prototyp polskiego samochodu ciężarowego wysokiej mobilności w terenie zbudowany na przełomie lat 80. i 90. przez FSC Star w Starachowicach jako następca Stara 266 dla wojska. Produkcja seryjna nie została uruchomiona.

Zainteresowanie pojazdem sygnalizowały Węgierskie Siły Zbrojne, lecz z powodu rozpadu Układu Warszawskiego i następujących przemian politycznych, nie doszło do zakupu. Samochód nie został zakupiony również przez Wojsko Polskie z powodu braków funduszy na początku lat 90. Powstały trzy pojazdy prototypowe

Pokrewnym modelem o napędzie 4×4 był Star 1344, który również pozostał prototypem. Następcami były trzyosiowe ciężarówki Star 1266 i Star 1466, powstałe w 1999 roku już z zastosowaniem podzespołów firmy MAN.

Opis modelu

Podstawowe różnice w stosunku do modelu Star 266 to zwiększona masa całkowita, silnik z turbodoładowaniem oraz nowa wagonowa odchylana kabina kierowcy z poprawionym wyciszeniem wewnątrz (zewnętrznie podobna do poprzedniczki, co było spowodowane możliwością produkcji na dotychczasowych liniach zbudowanych dla Stara 266). Widoczną różnicę stanowiły pojedyncze reflektory przednie zamontowane w zderzaku. Dopuszczalna masa całkowita wynosiła 13,5 tony, przy masie własnej wynoszącej 8 ton. Pierwszy prototyp wyposażono w skrzynię biegów TS10-61 produkcji FPS Tczew o dziesięcu przełożeniach, w kolejnych zastosowano sześciobiegowe skrzynie ZF S6-36. Kolejną różnicą w stosunku do modelu 266 była skrzynia rozdzielcza z szerszymi kołami zębatymi sterowana elektrozaworami. Zwiększono rozstaw kół poprzez użycie szerszych, wzmocnionych mostów napędowych, w które wbudowano system centralnego pompowania kół. Głębokość brodzenia wzrosła do 220 cm (ze 180 cm w Starze 266).

Dane techniczne

• Silnik
  • wysokoprężny, sześciocylindrowy
  • Pojemność skokowa: 6842 cm³
  • Moc: 133 kW (180 KM) przy 2400 obr./min.
  • Moment obrotowy: 600 Nm w zakresie 1200-2000 obr./min.
• Przeniesienie napędu
  • Sprzęgło: jednotarczowe suche
  • Skrzynia biegów: TS10-61, ZF S6-36, S5-45
  • Skrzynia rozdzielcza: SR-600
  • Mosty napędowe wyposażone w blokady mechanizmów różnicowych
• Zawieszenie
  • Przednie: resory półeliptyczne, amortyzatory teleskopowe
  • Tylne: resory półeliptyczne mocowane na łożyskach ślizgowych
• Hamulce bębnowe, pneumatyczne
• Wymiary, masy
  • Długość×szerokość×wysokość: 7220×2500×3350 mm
  • Rozstaw kół: 2020 mm
  • Rozstaw osi: przednia – środkowa: 3310 mm, środkowa – tylna: 1370 mm
  • Prześwit: 350 mm
  • Masa własna: 8 t
  • Dopuszczalna masa całkowita: 13,5 t
  • Zbiornik paliwa: 2×150 l
• Dane eksploatacyjne
  • Prędkość maksymalna: 95 km/h
  • Zużycie paliwa: na szosie 25 l/100 km, podczas testów 37,4 l/100 km
  • Zdolność pokonywania wzniesień: 30°

Źródło: „Automobilista”

Przypisy

Bibliografia

• Sławomir Drążkiewicz: Star 266. Warszawa: Bellona i Agencja Wydawnicza CB, 2001, seria: Typy Broni i Uzbrojenia. Nr 194. ISBN 83-11-09343-1.
• PawełP. Gołębiowski PawełP., Trudne lata – trudne decyzje, „Automobilista” (12 = 294), Warszawa: Automobilista, 2024, s. 11–21, ISSN 1507-7357  (pol.).