| Państwo | |
|---|---|
| Obwód | |
| Siedziba | |
| Adres |
ul. Awtozawodcew 1 |
| Data powstania |
1941 |
| Forma prawna |
Otwarta spółka akcyjna |
| Zatrudnienie |
13 497 (2007) |
| Dane finansowe | |
| Przychody |
19,792 mld RUB (2011) |
| Wynik netto |
415 mln RUB (2011) |
Położenie na mapie obwodu czelabińskiego | |
Położenie na mapie Rosji | |
| 55°05′33,0″N 60°07′29,3″E/55,092500 60,124806 | |
| Strona internetowa | |
UralAZ (ros. УралАЗ, Ура́льский автомоби́льный заво́д; Uralskij Awtomobilnyj Zawod) – rosyjski producent samochodów ciężarowych, który ma swoją siedzibę w mieście Miass w obwodzie czelabińskim. Samochody oferowane są pod marką Ural (ros. Урал).
30 listopada 1941 roku w obawie przed zniszczeniem przez Niemców warsztaty samochodowe im. Józefa Stalina w Moskwie przeniesiono do Miass, w rejonie gór Ural. W 1943 roku rozszerzono profil produkcji, których dotychczas obejmował produkcję silników o produkcję kompletnych pojazdów. 8 lipca 1944 roku została wyprodukowana pierwsza ciężarówka o nazwie Zachar.
W latach 60. powstawały kolejne konstrukcje wojskowe takie jak trzyosiowy Ural-375D, który w latach 80. po modernizacji – wyposażenie w silnik wysokoprężny – otrzymał nazwę Ural-4320.
Przedsiębiorstwo od 2005 roku należy do koncernu GAZ, a priorytetem fabryki jest produkcja wojskowa. UralAZ produkuje pojazdy z napędem na wszystkie koła w konfiguracjach 4×4, 6×6, 8×8 oraz 10×10. Najbardziej popularne pojazdy to Ural-4320 6×6 oraz Ural-532301 8×8 o ładowności odpowiednio 7 i 10 ton. Pojazdy napędzane są silnikiem JaMZ-238B o mocy 300 KM. W 2015 roku została wprowadzona seria ciężarówek – Ural Next o dopuszczalnej masie 38 ton.
|
|