Xpeng X9
 Xpeng X9 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 2023 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Napęd | |
| Długość |
5293 mm |
| Szerokość |
1988 mm |
| Wysokość |
1785 mm |
| Rozstaw osi |
3160 mm |
| Liczba miejsc |
7 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Xpeng X9 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy typu minivan klasy wyższej produkowany pod chińską marką Xpeng od 2023 roku.
Historia i opis modelu
.jpg)
_IAA_2025_DSC_1793.jpg)
W odpowiedzi na dynamicznie rozwijający się rynek dużych, luksusowych minivanów o w pełni elektrycznym napędzie na rodzimym rynku chińskim, dotychczas specjalizujący się w samochodach osobowych i SUV-ach Xpeng Motors w 2023 zdecydował się wkroczyć do tego segmentu. Samochód powstał jako odpowiedź szczególnie na równolegle debiutujące Li Mega. Producent oparł go na platformie SEPA2.0, która umożliwiła wyposażenie ponad 5,2-metrowego minivana w system skrętnej tylnej osi ułatwiającej zwrotność oraz manewrowanie. Samochód w standardzie wyposażono także w pneumatyczne zawieszenie.
Stylistyka X9 została utrzymana w projekcie spójnym z innymi modelami tworzącymi gamę Xpenga w momencie debiutu, wyróżniając się wąskimi pasami świetlnymi dominującymi pas przedni i tylny. Awangardowe proporcje nadwozia utworzyły liczne ostre linie, przekładające się nie tylko na szpiczasty przód, ale i ostro zakończony tył. Położenie przedniego słupka pod ostrym kątem 21 stopni pozwoliło na uzyskanie korzystnych właściwości aerodynamicznych równych 0,227 Cd.
Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska została przystosowana do transportu 7 pasażerów w układzie 2 oddzielnych foteli kapitańskich w drugim rzędzie siedzeń wraz z wysuwanym z sufitu 21,4-calowym ekranem oraz 3-osobowej kanapy w ostatnim rzędzie. Deska rozdzielcza została zaaranżowana w typowej dla Xpenga jasnobeżowej estetyce, z minimalistycznym kokpitem pozbawionym tradycyjnych przycisków, dwuramienną kierownicą oraz centralnym dotykowym ekranem systemu multimedialnego. Producent szczycił się, że zaawansowany system klimatyzacji ma być najcichcszym dotychczas oferowanym na rynku. Wśród elementów wyposażenia znalazła się lodówka.
Lifting
W kwietniu 2025 Xpeng X9 przeszedł restylizację, która przyniosła kosmetyczne zmiany w wyglądzie. Samochód zyskał przeprojektowane wloty powietrza, nowe wzory alufelg oraz przeprojektowaną kabinę pasażerską. Wprowadzono nowy wzór kierownicy oraz udoskonalone fotele wyposażone w tryb tzw. zero gravity, oparty na rozbudowanym systemie wsparcia i masażu pasażera po opuszczeniu oparcia.
Sprzedaż
Xpeng X9 powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, z dostawami pierwszych egzemplarzy wyznaczonymi na styczeń 2024 roku. Składanie zamówień otwarto w momencie premiery w listopadzie 2023, dla pierwszych zainteresowanych oferując obniżkę ceny o 5000 juanów oraz dożywotnią gwarnację. W połowie 2025 roku Xpeng X9 zadebiutował także na rynkach globalnych, debiutując m.in. w Malezji i Indonezji włącznie z lokalną produkcją w Purwakarcie. W drugiej połowie roku uruchomiono sprzedaż także na wybranych rynkach Europy Zachodniej.
Dane techniczne
Xpeng X9 początkowo powstał jako samochód dostępny tylko jako w pełni elektryczny, do którego napędu wykorzystano konfigurację z jednym lub dwoma silnikami. Pierwsza rozwinęła moc 315 KM, z kolei druga 496 KM. Podobny wybór przewidziały dostępne pakiety baterii litowo-żelazowo-fosforanowej o pojemności 84,5 kWh lub 101,5 kWh. Umożliwiły one maksymalny zasięg w cyklu mieszanym według chińskiej normy CLTC wynoszący kolejno 610 kilometrów oraz 702 kilometry. W październiku 2025 gamę poszerzył także wariant hybrydowy typu EREV, który połączył 1,5 litrowy turbodoładowany silnik benzynowy z jednostką elektryczną. Bateria o pojemności 63,3 kWh pozwoliła na przejechanie do ok. 450 kilometrów w trybie czysto elektrycznym w chińskiej normie pomiarowej CLTC lub do 1602 kilometrów w trybie spalinowo-elektrycznym.
Przypisy
- ↑ Kolejny elektryczny luksusowy minivan. Nazywa się Xpeng X9 i pochodzi z Chin. [dostęp 2023-11-20]. (pol.).
- ↑ Xpeng to start pre-sales of X9 MPV on Nov 17. [dostęp 2023-11-19]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 MPV starts presale for 54,000 USD in China. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 Debuts As Another Electric, Luxury Van For China. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ XPeng X9 MPV starts at 388,000 yuan in presale. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ XPENG Presents X9 Ultra Smart Large Seven-seater MPV at Auto Guangzhou 2023. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 made sebut with active rear wheel steering. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 dołącza do grona luksusowych minivanów na prąd. [dostęp 2023-11-20]. (pol.).
- ↑ XPENG Presents X9 Large 7-Seater MPV for the Chinese Market at Auto Guangzhou. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ Xpeng to debut facelifted X9 MPV on Apr 8. [dostęp 2025-11-07]. (ang.).
- ↑ XPeng officially unveils the €49,900 X9 electric van. [dostęp 2023-11-19]. (ang.).
- ↑ Xpeng launches updated X9 MPV in Malaysia. [dostęp 2025-11-07]. (ang.).
- ↑ Xpeng launches X9 MPV in Indonesia, local assembly to begin in July. [dostęp 2025-11-07]. (ang.).
- ↑ Is Xpeng bringing the X9 electric van to Europe?. [dostęp 2025-11-07]. (ang.).
- ↑ Xpeng officially unveils X9 MPV, starts pre-sales at far lower price than Li Mega. [dostęp 2023-11-19]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 EREV. Minivan z ponad 1600 km zasięgu chinskiesamochody.pl. [dostęp 2025-11-07]. (pol.).