| AT4 | |
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 Um fuzileiro americano mirando um M136E1 AT4 em 2014. | |
| Tipo | Arma antitanque descartável |
| Local de origem |  Suécia |
| História operacional | |
| Em serviço | 1987–presente |
| Histórico de produção | |
| Criador | Förenade Fabriksverken |
| Fabricante |
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| Custo unitário | US$ 1.480 |
| Quantidade produzida | Mais de 600.000 |
| Especificações | |
| Peso | 6,7 kg (AT4) 8 kg (AT4-CS) |
| Comprimento | 102 cm |
| Calibre | 84 mm |
| Velocidade de saída | 290 m/s (1.000 km/h) 220 m/s (790 km/h) (CS) |
| Alcance efetivo | 300 m (alvo pontual) |
| Alcance máximo | 500 m (área alvo) 2.100 m (máximo) |
| Mira | Mira de ferro, unidade de visão noturna AN/PVS-4 opcional |
| Carga explosiva | Octol |
| Peso da carga explosiva | Munição antitanque de alto explosivo (HEAT) de 440 g |
O AT-4 (também AT4, AT4 CS, AT4-CS, ou AT-4CS) é uma arma de 84 mm não guiada, portátil, de único tiro, sem recuo e de tubo (cano) liso produzida na Suécia pela Saab Bofors Dynamics (anteriormente Bofors Anti-Armour Systems) desde o final da década de 1980, após vários testes utilizando protótipos da AT4. A Saab teve um considerável sucesso de vendas com o AT4, tornando-o uma das mais comuns armas anticarro individuais do mundo.
A designação "CS" representa o "espaço confinado" referindo-se à carga propelente, sendo projetado para operar de forma eficaz dentro de edifícios em um ambiente urbano. Pretende-se dar às unidades de infantaria um meio para destruir ou incapacitar veículos blindados e fortificações , embora geralmente não sendo geralmente suficiente para derrotar um moderno carro de combate (MBT). O lançador e o projétil são fabricados pré-embalados e enviados como uma única unidade de munição, com o lançador descartado após uma única utilização.
