CRRC

CRRC
Razão socialCRRC Corporation Limited
AtividadeFerrovias, Material rodante
Fundação
SedeChina Beijing China
Empregados183 061 (2016)
WebsiteSite oficial

A CRRC Corporation Limited (China Railway Rolling Stock Corporation) é um conglomerado estatal chinês fabricante de locomotivas e material rodante. É o maior fabricante de material rodante do mundo, superando empresas europeias tradicionais no segmento, tais como Alstom e Siemens.

Histórico

A empresa foi fundada em 1954 como Changchun Car Company. Em 2015, houve a fusão do grupo CNR Corporation Limited com a CSR Corporation Limited para formar a CRRC Corporation Limited. A empresa tem uma variada produção de material rodante para clientes na China e no exterior, incluindo locomotivas, carros de passageiros, unidades múltiplas (TUEs), BRTs e VLTs.

O conglomerado é composto de diversas subsidiárias que levam o nome das cidades aonde as fábricas se encontram, por exemplo: CRRC Qingdao Sifang e CRRC Changchun Railway Vehicles.

Brasil

Trem Unidade Elétrico CNR Série 3000
Trem CNR série 4000 na estação Antero de Quental do MetrôRio

Rio de Janeiro

SuperVia

No Brasil o consórcio CMC-CNR-CRC (hoje parte da CRRC) forneceu para a SuperVia no Rio de Janeiro, os TUEs da Série 3000, entre os anos de 2011 e 2015. A primeira compra de 30 trens, feita em 2009, foi no valor de US$ 165 milhões. Os trens chegaram a partir de 2012. A segunda compra de 60 trens, foi feita em 2012 no valor de US$ 306,5 milhões (R$ 543 171 084,49), cerca de 9 milhões de reais por trem, 6% abaixo da licitação anterior. O consórcio venceu ofertas das empresas concorrentes, Consortium MPE-CSR, Hyundai Rotem Company, Alstom Brasil Energia e Transporte e CAF.

MetrôRio

Já para o Metrô do Rio de Janeiro, a CNR Changchun Railway Vehicles forneceu os TUEs das Séries 4000 e 5000, entre os anos de 2012 e 2015. As primeiras 19 composições, a série 4000, com seis carros de passageiros cada, foram compradas pela concessionária MetrôRio, mediante ajuste no período de concessão, por um valor de R$ 320 milhões. Já os série 5000, um total de 15 composições também de 6 carros cada, foram comprados pela concessionária RioBarra (hoje também parte da MetrôRio).

São Paulo

TUE Série 2500, com pintura em homenagem ao piloto Ayrton Senna

A CRRC forneceu oito trens para a Série 2500 do Trem Metropolitano de São Paulo, que presta serviços na Linha 13–Jade. Esta foi a primeira série de origem chinesa da CPTM.

Em 18 de março de 2025, a empresa venceu processo licitatório para fornecer 44 composições (264 carros) da nova Frota R para o Metrô de São Paulo, no valor de R$ 3,1 bilhões. Após esta vitória, a CRRC Qingdao Sifang decidiu iniciar uma fábrica no Brasil para montagem do material rodante. O investimento inicial de R$ 60 milhões foi feito em parte da planta anteriormente utilizada pela Hyundai Rotem, em Araraquara, interior de São Paulo. O início da produção está previsto para o segundo semestre de 2026.

Em dezembro de 2025, foram fornecidas 2 locomotivas diesel-elétricas e 4 vagões (3 hooper e 1 prancha) para o apoio operacional e manutenção da via da Linha 7-Rubi e dar suporte na construção do Trem Intercidades Eixo Norte.

Belo Horizonte

Primeiro trem Série 2000 do Metrô BH na estação Novo Eldorado

Em 2024, sua subsidiária CRRC Changchun Railway Vehicles assinou um contrato com para fornecer 24 novos trens da Série 2000 para o Metrô de Belo Horizonte, que começaram a operar a partir de 2026. A primeira chegou a Belo Horizonte em janeiro de 2026 e deve começar a operar até o meio do ano. A nova frota vai operar tanto na Linha 1 quanto na Linha 2 e irão substituir todos os trens da Série 900, que serão retirados de circulação e aposentados.

Paraná

Bonde Urbano Digital no Paraná

Um VLP da CRRC, produzido pela subsidiária CRRC Nanjing Puzhen, chamado localmente de Bonde Urbano Digital, um misto de ônibus e VLT, está sendo testado em uma das linhas da Sistema Integrado de Mobilidade de Curitiba, numa linha entre as cidades de Pinhais e Piraquara. O ônibus possui carenagem similar a de um VLT e trafega através de "trilhos virtuais", seguindo marcações ópticas no asfalto no trajeto.

Trens de passageiros interestaduais

Entre 2024 e 2025, a subsidiária CRRC Qingdao Sifang exportou 62 carros de passageiros para a Vale, sendo que 34 unidades foram entregues para a Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) e o restante para a Estrada de Ferro Carajás (EFC). Os primeiros carros de passageiros da EFVM entraram em operação em fevereiro de 2025.

CSR SDD8 da FCA, com o segundo padrão de pintura. Barra Mansa/RJ.

Trens de carga

Em 2008, a Ferrovia Centro-Atlântica S.A. comprou duas locomotivas diesel-elétrica da CSR, as CSR SDD8, por cerca de US$ 2 milhões.


A nova fábrica do grupo no Brasil

Lula recebe maquete de trem da CRRC do representante da empresa, Greg Bangyong Li
Foto da comitiva na frente da fábrica

Em 2025, a CRRC anunciou a construção de uma fábrica em Araraquara, no estado de São Paulo, com o nome de CRRC Brasil Equipamentos Ferroviários, nas antigas instalações da Hyundai Rotem, que se encontravam desativadas. Em 25 de março de 2026 foi realizado um ato com o presidente Lula, o vice-presidente Geraldo Alckmin e outras autoridades do governo federal.

Na ocasião, foi assinado um contrato de financiamento de R$ 5,6 bilhões através do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), alocando recursos do Governo Federal para o Trem Intercidade entre Campinas e a capital paulista, além da expansão da Linha 2 do Metrô de São Paulo. Em Araraquara serão produzidos trens para os dois projetos.

A nova planta da CRRC no Brasil será responsável pela fabricação de 22 composições do TIC e 44 trens destinados à Linha 2 do Metrô.

Portugal

Porto

Veículo CRRC exposto no Cais 3 da estação Trindade, em fevereiro de 2023

Em Portugal, a Metro do Porto adquiriu junto a CRRC Tangshan 18 veículos (MP201 a 218) em 2020 pelo preço de 49,6 milhões de euros, entregues em 2022 e 2023. Em 2023 uma nova compra de mais 22 trens foi feita, no valor de 69,5 milhões de euros e com previsão de entrega no final de 2026.

Lisboa

A CRRC foi escolhida como a fornecedora com preços mais baixos para as carruagens da Linha Violeta do Metropolitano de Lisboa, mas o processo de compra foi interrompido devido a suspeitas da União Europeia de que a competição tenha sido injusta devido a empresa receber subsídios estatais chineses.

Referências

  1. ↑ «2016 Annual Report» [Relatório Anual 2016] (PDF) (em inglês). CRRC. 27 de abril de 2017. Consultado em 22 de junho de 2017. Cópia arquivada (PDF) em 16 de outubro de 2022 – via Hong Kong Stock Exchange
  2. ↑ Sebag, Gaspard; Horobin, William; Patel, Tara (20 de janeiro de 2019). «Siemens-Alstom Deal Teeters on Brink Amid Fierce Lobbying» [O acordo entre Siemens e Alstom está por um fio em meio a intenso lobby]. Bloomberg (em inglês). Consultado em 23 de janeiro de 2019. Cópia arquivada em 11 de junho de 2019
  3. ↑ Smith, Kevin (27 de setembro de 2017). «Will Alstom-Siemens merger check CRRC's international expansion?» [A fusão entre Alstom e Siemens irá frear a expansão internacional da CRRC?] (em inglês). Consultado em 29 de setembro de 2017. Arquivado do original em 29 de setembro de 2017
  4. ↑ Patel, Tara; White, Aoife (4 de fevereiro de 2019). «Siemens-Alstom's Expected EU Veto Unleashes Political Storm» [A expectativa de veto da Siemens-Alstom pela UE desencadeia uma tempestade política]. Bloomberg (em inglês). Consultado em 5 de fevereiro de 2019. Cópia arquivada em 7 de fevereiro de 2019
  5. ↑ wikisource:zh:国务院关于组建中国北方机车车辆工业集团公司有关问题的批复 (em Chinês)
  6. ↑ «Apresentação 1 AUDIENCIA PUBLICA 60 TUEs_30-06-2011». Governo do Rio. 30 de junho de 2011. Consultado em 26 de março de 2026. Arquivado do original em 3 de março de 2016
  7. ↑ Agência O Globo, ed. (23 de outubro de 2012). «Governo do Rio assina contrato para a compra de mais 60 trens chineses». Gazeta do Povo. Consultado em 26 de março de 2026
  8. ↑ «Chineses vencem licitação da Supervia». Kincaid. 24 de junho de 2009. Consultado em 26 de março de 2026
  9. ↑ «Depois de dois anos de espera, entra em operação novo trem da SuperVia». O Globo. 20 de março de 2012. Consultado em 26 de março de 2026
  10. ↑ Góes, Francisco (28 de fevereiro de 2012). «Chineses apresentam menor preço para trens da Supervia, no Rio». Valor Econômico. Consultado em 26 de março de 2026
  11. ↑ «Chinesa CNR fabrica trens de alta tecnologia para metrô do Brasil». Embaixada da República Popular da China no Brasil. 17 de setembro de 2013. Consultado em 26 de março de 2026
  12. ↑ «Compra de trens chineses obriga metrô do Rio a reformar túneis e estações». Instituto de Engenharia. 18 de julho de 2012. Consultado em 31 de março de 2026
  13. ↑ Rosas, Rafael (12 de maio de 2015). Valor Econômico, ed. «BNDES já desembolsou R$ 4,1 bilhões para Linha 4 do metrô do Rio». pelcrj2045.rj.gov.br. Consultado em 31 de março de 2026
  14. ↑ Meier, Ricardo (2 de janeiro de 2017). «Consórcio Temoinsa-Sifang vence concorrência para fornecer trens da Linha 13». MetroCPTM. Consultado em 13 de setembro de 2017
  15. ↑ Moreira, Willian (22 de dezembro de 2025). «TIC Trens recebe novas locomotivas da China para a Linha 7-Rubi». MetrôCPTM. Consultado em 1 de fevereiro de 2026
  16. ↑ Alvim, Carlos Eduardo (28 de maio de 2024). g1 Minas e TV Globo, ed. «Governo compra 24 novos trens para o metrô de BH, mas primeiro veículo só começa a circular em dois anos». G1. Consultado em 8 de junho de 2024
  17. ↑ Meier, Ricardo (5 de fevereiro de 2026). «Primeiro novo trem chinês do Metrô de Belo Horizonte é apresentado em Minas». Metrô CPTM. Consultado em 8 de fevereiro de 2026
  18. ↑ «Primeiro na América do Sul: Bonde Urbano Digital começa a operar entre Pinhais e Piraquara». Governo do Paraná. 9 de dezembro de 2025. Consultado em 26 de março de 2026
  19. ↑ «Vale fecha compra de carros de passageiros com a CRRC Sifang». Revista Ferroviária. 7 de junho de 2022. Consultado em 1 de fevereiro de 2026
  20. ↑ Bazani, Adamo (24 de fevereiro de 2025). «Vale começa operação de novos carros de trens de passageiros na Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM)». Diário do Transporte. Consultado em 27 de março de 2026
  21. ↑ «China na feira Negócios nos Trilhos 2008». Revista Ferroviária. 6 de outubro de 2008. Consultado em 6 de outubro de 2008
  22. ↑ «Câmara acompanha visita presidencial a nova fábrica da CRRC de Araraquara». Câmara Municipal de Araraquara. 25 de março de 2025. Consultado em 26 de março de 2025
  23. ↑ «Empresa de trens chinesa abrirá fábrica em Araraquara». Agência SP. 30 de julho de 2025. Consultado em 31 de março de 2026. Arquivado do original em 30 de julho de 2025
  24. ↑ «Presidente Lula visita fábrica de trens da chinesa CRRC em instalação no município de Araraquara (SP)». gov.br. 23 de março de 2026. Consultado em 26 de março de 2026
  25. ↑ CanalGov (25 de março de 2026). «🔴 Lula visita fábrica de trens da chinesa CRRC». YouTube. Consultado em 26 de março de 2026
  26. 1 2 «"Importante fazer parcerias com países que queiram trazer tecnologias", diz Lula em fábrica de trem e anúncio de R$ 5,6 bi para São Paulo». gov.br. 25 de março de 2026. Consultado em 26 de março de 2026
  27. ↑ «Metro do Porto assina contrato para a compra de 18 novos veículos». Metro do Porto. Consultado em 27 de novembro de 2022
  28. ↑ «Metro do Porto lança concurso para comprar 22 comboios em 2023». ECO. 23 de novembro de 2022. Consultado em 27 de novembro de 2022
  29. ↑ Metro do Porto (28 de fevereiro de 2025). «Metro do Porto adjudica 22 novas unidades CRRC para a Linha Rubi (H)». Metro do Porto. Consultado em 28 de fevereiro de 2025
  30. ↑ Babo, Maria João; do Mar, Diana (2 de fevereiro de 2026). «Adjudicações de 36 mil milhões à CRRC na China travam linha Violeta». Jornal de Negócios. Consultado em 31 de março de 2026. (pede subscrição (ajuda))
  31. ↑ «Commission opens in-depth investigation into construction of Lisbon railway line under the Foreign Subsidies Regulation» [Comissão abre investigação aprofundada sobre a construção da linha ferroviária de Lisboa ao abrigo do Regulamento relativo às subvenções estrangeiras]. Comissão Europeia (em inglês). 5 de novembro de 2025. Consultado em 31 de março de 2026

Ligações externas

Ícone de esboço Este artigo sobre uma empresa é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.