Crampons

Crampons rígidos de encaixe (totalmente automáticos) com ponta frontal, utilizados para escalada vertical em gelo.

Um crampon é um dispositivo de tração acoplado ao calçado para melhorar a mobilidade na neve e no gelo durante a escalada em gelo. Além da escalada em gelo, os crampons tornam a deslocação na neve e no gelo, mais segura porque aumentam a aderência com os grampos a perforar a neve ou gelo. Em Portugal os crampons são utilizados durante o Inverno, nas montanhas do interior centro e norte, na subida de encostas nevadas e escalada de rochas e falésias cobertas de gelo.

Existem três sistemas principais de fixação: o de encaixe, híbrido e com correias. Os dois primeiros requerem botas de ski/alpinismo com sola reforçada, ou botas de montanhismo especializadas com saliências dianteiras e traseiras específicas, uma vez que uma alavanca com mecanismo de came fixa o crampon ao calcanhar. O terceiro tipo (fixações com correias) é mais versátil e pode adaptar-se a praticamente qualquer calçado, mas geralmente não se ajusta com a mesma precisão que os outros dois tipos.

Oscar Eckenstein concebeu o primeiro crampon de 10 pontas em 1908, reduzindo drasticamente a necessidade de abrir degraus. Este conceito foi então comercializado pelo italiano Henry Grivel.

Características

Placas de plástico amarelo/cinza "anti-acumulação" impedem a acumulação de neve
Bota de ski alpino com um crampon híbrido Petzl Irvis de 10 pontas
Uma bota de montanhismo equipada com um crampon tradicional de 12 pontas para glaciares/trekking

Materiais

Os crampons são feitos de liga de aço, alumínio leve ou uma combinação dos dois. Os crampons mais leves são populares para o esqui alpino, onde as exigências físicas são geralmente mais baixas e o peso é um fator crucial.

Pontas

Os primeiros crampons de 10 pontas não possuíam pontas inclinadas para a frente e, por isso, exigiam a abertura de degraus em terrenos íngremes. A adição de duas pontas extra inclinadas para a frente na parte frontal dos crampons de 10 pontas foi concebida em 1932 por Laurent Grivel, filho de Henry Grivel. Esta inovação criou um sistema excepcional para montanhismo e travessia de glaciares, que revolucionou a utilização de pontas frontais. Atualmente, existe uma variedade de modelos, incluindo crampons especializados com até 14 pontas, e modelos com uma única ponta para escalada em gelo.

Fixação

Os crampons são fixados ao calçado através dum sistema de encaixe. Sistemas de fixação avançada – como um sistema de encaixe tipo "pisada" semelhante ao duma fixação de ski e particularmente bem adaptado a botas técnicas de montanhismo em plástico – aumentaram consideravelmente a utilização de crampons. Os crampons utilizam também um sistema completo de fixação por correias e uma fixação "híbrida" que apresenta uma correia para os dedos na parte da frente e uma alavanca no calcanhar na parte de trás.

Antibolagem

Para evitar que a neve se acumule sob os crampons, especialmente a temperaturas próximas dos zero graus, a maioria dos modelos pode ser equipada com sistemas "antibolagem" de plástico ou borracha para reduzir a acumulação. Os modelos de borracha utilizam a flexão para repelir a neve, enquanto as placas antibolagem de plástico empregam uma superfície hidrofóbica para evitar a aderência.

Classificações

Os crampons são classificados como C1, C2 e C3 de acordo com a sua flexibilidade e compatibilidade geral com os diferentes estilos de botas. Nenhum crampon é adequado para botas B0 (botas de caminhada flexíveis)

Referências

  1. ↑ Cox, Steven M.; Kris Fulsaas, eds. (2003). Mountaineering: The Freedom of the Hills. The Mountaineers (em inglês) 7 ed. Seattle: [s.n.] ISBN 0-89886-828-9
  2. ↑ «Crampons: How to Choose». REI (em inglês). Consultado em 11 de fevereiro de 2014
  3. ↑ «The engineer, the crampon, and the beast» (em inglês). Consultado em 10 de junho de 2026
  4. ↑ Crampons Guide (ed.). «Crampon Attachment» (em inglês). Consultado em 10 de setembro de 2026
  5. ↑ «The Hike Boot Grading System and the Crampon Grading System». 31 Julho 2004