Zaschka foi um dos pioneiros alemães na aeronáutica de helicópteros. A sua máquina foi um exemplo de aeronave rotacional. Em 1934 Engelbert Zaschka também construiu uma grande aeronave de propulsão humana. Teve numerosas patentes internacionais relacionadas com a sua investigação pioneira sobre helicópteros.
Zaschka-Rotationsflugzeug (Avião de asa-rotacional)
Em 1927 Zaschka construiu um helicóptero, equipado com dois rotores, nos quais um giroscópio foi usado para aumentar a estabilidade e servir como acumulador de energia no voo de descida enquanto planador, planar neste caso significava uma descida a direito. Zaschka pretendeu construir uma hélice eficiente, e a sua máquina era uma combinação de autogiro e helicóptero.
Aeronave de propulsão humana Zaschka (1934)
Aeronave de propulsão humana de Zaschka (Berlim 1934)
Em 11 de julho de 1934 está registado um voo autónomo, sem qualquer auxílio na descolagem, numa extensão de cerca de 20 metros, no Aeroporto de Berlim Tempelhof.
Motociclismo: Orionette (1921-1925)
De 1921 até 1925 o departamento de projeto Orionette AG für Motorfahrzeuge, chefiado por Zaschka, produziu alguns projetos interessantes, mas pouco ortodoxos. Orionette é uma marca histórica alemã no motociclismo.
Carro triciclo dobrável (1929)
Triciclo Zaschka (carro citadino dobrável), 1929Engelbert Zaschka com um modelo de um helicóptero/giroplano, 1928
O problema de espaço e estacionamento nas áreas metropolitanas era já reconhecido nos anos 1920. Em 1929 Zaschka inventou em Berlim um carro triciclo, dobrável, que poderia ser desmontado em 3 secções em 20 minutos. Conseguia atingir 40 a 50 km/h.
DE 512513 „Triebwerk fuer Maschinen mit hin und her gehenden Kolben, deren Pleuelstangen durch auf der Triebwelle sitzende Exzenterscheiben betaetigt werden“ - 12 Novembro 1927
US 1944052 „Portable power plant.“ - 21 Abril 1930
Fay, John Foster. The Helicopter: History, Piloting and How It Flies. David & Charles PLC. 1976.
Reay, David Anthony. The history of man-powered flight. Oxford/New York: Pergamon Press. 1977.
Nowarra, Heinz J. German Helicopters 1928-1945. Schiffer Publishing. 1991.
Besser, Rolf. Technik und Geschichte der Hubschrauber: Von Leonardo da Vinci bis zur Gegenwart. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1996.
Grosser, Morton. Gossamer Odyssey: The Triumph of Human-powered Flight. Zenith Press. 2004.
Referências
↑Date of birth and place of birth: Geburtsurkunde.
↑Date of death and place of death: Stadt Freiburg im Breisgau, Eigenbetrieb Friedhöfe: Engelbert Zaschka, January 24, 2008 Arquivado em 4 de fevereiro de 2010, no Wayback Machine..
↑Rolf Besser: Technik und Geschichte der Hubschrauber: Von Leonardo da Vinci bis zur Gegenwart.
↑OLDTIMER MARKT (Oldtimer-Magazin), Heft 7/93, Artikel von Claudia Franke-Brandau: Parken im Wohnzimmer: Der zerlegbare Kleinwagen des Berliner Erfinders Engelbert Zaschka von 1929, page 206
↑"Come-Apart Auto Invented", The Massena Observer, New York, March 12, 1931, p. 3
Ligações externas
Smithsonian National Air and Space Museum Washington: Zaschka