Carreira
Em 1 de dezembro de 1941, Ewald se ofereceu para o serviço militar. Após seu treinamento de piloto, que incluiu treinamento de voo com o Fliegerausbildungsregiment 23 em Kaufbeuren, ele foi colocado, no outono de 1943, no 6./JG 52 na Frente Oriental e logo se tornou um dos melhores jovens pilotos de seu grupo. Ele acompanhou Gerhard Barkhorn (301 vitórias), em mais de 100 missões como ala. Em sua quarta surtida, e em seu primeiro encontro com o inimigo, ele abateu seu primeiro oponente em 11 de dezembro de 1943. Ele recebeu a Cruz de Ferro de 2.ª classe, em 8 de janeiro de 1944; a Primeira Classe da Cruz de Ferro em 7 de março. Ele foi promovido a Leutnant em 1 de maio, e ele recebeu o Troféu de Honra da Luftwaffe em 25 de maio.
Em 24 de junho de 1944, ele foi abatido e ferido na Romênia, mas salvo pelo paraquedas. Em outubro, ele voltou à frente na Hungria, onde recebeu a Cruz Germânica em Ouro no dia 30 de novembro. Em 1 de março de 1945, ele foi abatido por seus próprios canhões antiaéreos. Felizmente, ele foi resgatado ileso. Em 3 de abril, seu motor foi atingido enquanto realizava ataques de baixo nível contra posições russas. Ele fez uma aterrissagem forçada entre as linhas. Ele alcançou sua última vitória (um Yak-9), em 16 de abril. Quatro dias depois, ele foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro.
Heinz Ewald alcançou 84 vitórias em 395 missões de combate, 82 (mais 15 não confirmadas), na Frente Oriental, incluindo 14 Il-2 Sturmoviks. Ele foi mantido como um prisioneiro de guerra em Fürstenfeldbruck Lager de 8 de maio a 22 de junho de 1945.
Alemanha Nazista
Luftwaffe
