
Liftback é uma variação do tipo de carroceria hatchback, com uma linha de teto muito inclinada em relação a vertical, aproximadamente entre 45 e 10 graus, enquanto os designs tradicionais ou arquetípicos de hatchback tendem a usar uma inclinação de 45 graus a quase vertical. Assim como nos hatchbacks, a porta traseira é considerada outra porta, portanto os liftbacks com duas e quatro portas laterais são chamados de "três portas" e "cinco portas", respectivamente.
Em 1973, a Toyota inventou o termo liftback para descrever a variação de linha de teto inclinada do Celica com uma porta traseira articulada no teto, em oposição à variação regular de cupê de teto rígido que foi introduzida três anos antes. Como sua inclinação de linha de teto é ininterrupta, ele também pode ser definido como um hatchback estilo fastback.
O termo fastback não é intercambiável com liftback. Um liftback é definido como tendo uma porta traseira que é articulada a partir do teto, similarmente a um hatchback, enquanto um fastback é um termo amplo usado para descrever qualquer carro com uma inclinação ininterrupta na linha do teto ao para-choque traseiro. Assim, embora alguns liftbacks sejam fastbacks, nem todos os liftbacks são necessariamente fastbacks. Além disso, alguns fastbacks têm uma porta traseira articulada abaixo de uma janela traseira fixa, o que não é característico de um liftback.