| Mark 46 | |
|---|---|
| Tipo | Torpedo Leve Antissubmarino |
| Local de origem | |
| História operacional | |
| Em serviço | 1966 - Hoje |
| Histórico de produção | |
| Criador | Naval Ordnance Test Station Pasadena Aerojet Alliant Techsystems |
| Data de criação | 1960 |
| Fabricante | Aerojet Naval Ordnance Station Forest Park Honeywell Raytheon |
| Especificações | |
| Peso | 230 kg (507 lb) |
| Comprimento | 2,59 m (2 600 mm) |
| Diâmetro | 324 mm (13 in) |
| Ogiva | PBXN-103 |
| Peso da ogiva | 43,9 kg (96,8 lb) |
| Motor | Combustão |
| Propelente | Otto Fuel II |
| Alcance operacional (míssil) | 11 km (6,8 mi) |
| Velocidade | >40 nós (74 km/h) |
| Sistema de orientação | Acústico (Ativo ou Ativo/Passivo) |
| Plataforma de lançamento | Mark 32 SVTT Aeronaves Antissubmarino RUM-139 VL-ASROC |
Mk 46 é um torpedo leve antissubmarino utilizado pelos países da OTAN e seus aliados. Estes torpedos foram projetados para uso contra submarinos de alto desempenho.
O desenvolvimento inicial da arma se deu como Research Torpedo Concept I (RETORC I), uma das várias armas recomendadas para implementação pelo Projeto Nobska, em 1956. Foi desenvolvido em 1966 e atualizado em 1989 (Mk 46 Mod 5 e Mk 46 Mod 5A) para um melhor desempenho em águas rasas