Porto Central

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Porto Central é um complexo industrial portuário multipropósito em desenvolvimento no município de Presidente Kennedy, localizado na região sul do estado do Espírito Santo, no Brasil.

Com uma área de aproximadamente 2 000 hectares e águas profundas, o porto tem capacidade para receber grandes navios, como Panamax, Valemax e VLCCs.

Será instalado em uma área onshore de 1 707,70 hectares e desenvolvido em 5 fases. Na Fase 1, a área ocupada será de 65,58 hectares. As obras iniciaram em dezembro de 2024, com a conclusão da última fase esperada para 2040.

O investimento inicial de cerca de R$ 2,6 bilhões envolve a construção das estruturas portuárias para acomodar terminais de transbordo de petróleo entre navios de grande porte e granéis líquidos de águas profundas.

Além disso, localizado em uma região com alto potencial para geração de energia, com alto índice de irradiação solar e ventos adequados para a geração de energia eólica, passou a prever a produção de hidrogênio verde em larga escala para atender aos mercados doméstico e internacional, com a planta a ser instalada dentro da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do Porto Central.

História

O Porto Central foi concebido em 2011 pela TPK Logística S.A., cujo objetivo inicial era desenvolver uma base de apoio offshore para a indústria de óleo e gás no Brasil. Na mesma época, o Porto de Roterdão, o maior da Europa, realizou um estudo que identificou a necessidade de novos investimentos portuários no Brasil e recomendou a construção de um porto de águas profundas no Espírito Santo.

O projeto expandiu para se tornar um dos maiores complexos portuários industriais do país.

Infraestrutura e operação

O Porto Central será operado como um condomínio portuário, no qual múltiplos usuários compartilharão a infraestrutura, otimizando as operações portuárias e promovendo sinergias entre as atividades industriais e logísticas. Também contará com infraestrutura moderna e tecnologia de ponta, proporcionando maior eficiência operacional e reduzindo os tempos de espera.

Licenciamento ambiental

O Ibama emitiu as principais licenças ambientais para o Porto Central, incluindo a Licença Prévia nº 498/2014 e a Licença de Instalação nº 1436/2023, que autoriza o início da primeira fase de construção.

Polêmicas envolvendo a obra

Em março de 2024, a ONG REDI lançou um documentário no YouTube com o título "Antes Que O Porto Venha". O documentário já acumula milhares de visualizações na plataforma de vídeos e convida o público a refletir sobre os impactos da construção do Porto Central.

Ver também

• Porto de Roterdão
• Porto do Açu

Referências

• Portal do Espírito Santo (estado)
• Portal dos transportes