Rover P4
| Rover P4 | ||||
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 Rover 90, modelo 1956 | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | 1949–1964 130.312 unidades | |||
| Fabricante | The Rover Co. Ltd. | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento E | |||
| Carroceria | Sedã 4 portas | |||
| Designer | Gordon Bashford | |||
| Ficha técnica | ||||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.528 mm | |||
| Entre-eixos | 2.819 mm | |||
| Largura | 1.666 mm | |||
| Altura | 1.607 mm | |||
| Cronologia | ||||
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A série Rover P4 é um grupo de sedãs de segmento E produzidos pela Rover Company de 1949 a 1964. Eles foram projetados por Gordon Bashford.
A designação P4 é a terminologia de fábrica para este grupo de carros e não era usada no dia-a-dia pelos proprietários comuns que teriam usado as designações de consumidor apropriadas para os seus modelos, como Rover 90 ou Rover 100.
A produção começou em 1949 com o Rover 75 de 6 cilindros e 2,1 litros. Quatro anos depois, um Rover 60 de 2 litros e 4 cilindros foi trazido ao mercado para caber abaixo do 75 e um Rover 90 de 2,6 litros e 6 cilindros para ser o topo da gama de três carros. Várias variações se seguiram.
Esses carros fazem parte da cultura britânica e ficaram conhecidos como os Rover "Auntie". Eles foram dirigidos pela realeza, incluindo Grace Kelly e o rei Hussein da Jordânia, cujo primeiro carro foi um 75 1952.
A série P4 foi complementada em setembro de 1958 por um novo Rover P5 de 3 litros de formato conservador, mas a série P4 permaneceu em produção até 1964 e foi substituída pelo Rover 2000.
Referências
- 1 2 3 «The Rover 60 saloon». The Motor. 20 de janeiro de 1954
- ↑ Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. [S.l.]: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2
- ↑ "Denis Jenkinson, being totally impressed with the Rover... remarked that the car had tackled the torturous journey just as if going to Auntie's for tea. The term of endearment stuck and forever after the P4 has carried its 'Auntie' nickname." (Bobbitt 2007, p. 36)
- Bobbitt, Malcolm (2007) [1994]. «III – Gas-Turbines and the Jet Era». Rover P4 Series revised ed. Dorchester, UK: Veloce Publishing. ISBN 978-1-903706-57-2