Scaled Composites White Knight Two

Scaled Composites White Knight Two
Avião
Predefinição:Info/Aeronave
White Knight Two
Descrição
Tipo / Missão Aeronave transportadora de nave espacial
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Scaled Composites
Período de produção 2007-2008
Quantidade produzida 1
Desenvolvido de White Knight
Primeiro voo em 21 de dezembro de 2008 (17 anos)
Tripulação 2 + 2 espaçonave
Carga útil 17 000 kg (37 500 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento 24 m (78,7 ft)
Envergadura 43 m (141 ft)
Propulsão
Motor(es) 4 x turbofans Pratt & Whitney Canada PW300
Força de empuxo (por motor) 3 129 kgf (30 700 N)
Performance
Teto máximo 21 000 m (68 900 ft)
Notas
Dados de: Virgin Galactic Presentation 2007 e Flightglobal
Esta caixa:

O Scaled Composites White Knight Two (WK2) é um avião transportador a jato que será usado para lançar a espaçonave SpaceShipTwo ou o foguete LauncherOne, para libera-los em uma certa altitude. Ele foi desenvolvido pela Scaled Composites entre 2007 e 2010. O White Knight Two é baseado na aeronave bem-sucedida para lançar a SpaceShipOne, o White Knight, que por sua vez foi baseado no Proteus.

Características

O White Knight Two, é atualmente a maior aeronave mista construída totalmente de fibra de carbono no mundo, com uma envergadura de asa de 42,7 metros. Impulsionado por quatro motores Pratt and Whitney PW308A, A aeronave tem duas fuselagens separadas, com a SpaceShipTwo ou LauncherOne suspenso entre elas. Cada fuselagem da WhiteKnightTwo é idêntica ao interior da nave SpaceShipTwo, deixando-o ideal para a realização de treinamentos.

Lançamento da SpaceShipTwo

a SpaceShipTwo (centro) acoplado ao o avião transportador White Knight Two.

Assim que o avião transportador levar a espaçonave a 15.240 metros, a SpaceShipTwo será liberada e vai disparar seu propulsor. Ela começará a ascensão imediatamente, subindo por até 90 segundos a mais do que três vezes a velocidade do som. O apogeu do voo, ou o ponto em que a nave alcança a maior distância da Terra, é 110 km acima da superfície terrestre. Assim que chegar lá, as asas vão se articular para a posição embandeirada. por motivo da velocidade relativamente pequena atingidas pela SpaceShipTwo, a reentrada na atmosfera será bastante favorável. Não precisando de escudos térmicos pesados e a aerodinâmica das asas vão automaticamente desacelera e alinhar a espaçonave para a descida adequada, criando arrasto. O piloto mal participará desse processo. Quando a nave descer entre 21.336 m e 18.288 m, as asas retornarão a sua posição original planando por 30 minutos durante a sua volta à Terra.

Referências

  1. ↑ Will Whitehorn and Alex Tai (2007-07-22). "Virgin Galactic presentation Oshkosh Theater in the Woods 2007" Arquivado em 23 de dezembro de 2007, no Wayback Machine.. BrightCove.TV.
  2. ↑ Rob Coppinger (9 December 2008). "Virgin Galactic in SpaceShipThree talks". Flightglobal.
  3. ↑ Will Whitehorn (2009-10-27). International Astronautical Congress 2009: Civilian Access to Space (video, comments at c. 9:00). Daejeon, Korea: Flightglobal Hyperbola, Rob Coppinger.
  4. ↑ «Viagem espacial da Virgin Galactic é adiada novamente, agora para início de 2015». O Globo. Consultado em 27 de outubro de 2014
  5. ↑ «LauncherOne» (em inglês). Gunter's Space Page. Consultado em 27 de outubro de 2014
  6. 1 2 «Pegando uma carona com o WhiteKnightTwo». HSW. Consultado em 27 de outubro de 2014. Arquivado do original em 27 de outubro de 2014
  7. 1 2 «Nave mãe da SpaceShipTwo é revelada». HypeScience. Consultado em 27 de outubro de 2014

Ligações externas