Ultimate Cup Series | |
|---|---|
| Categoria | Fórmula Carro Esporte Turismo |
| País ou região | |
| Temporada inaugural | 2019 |
| Website oficial | ultimatecupseries.eu |
A Ultimate Cup Series é um campeonato de automobilismo criado em 2019 e disputado na Europa. O campeonato é formado por várias corridas de categorias diferentes, tanto em fórmula, quanto em corridas de carro esporte e protótipos, além de turismo.
A Ultimate Cup Series foi criada em 2018 pelo promotor Vincent Vigier, tendo apoio das firmas francesas Michelin e Oreca. Em 2021, o campeonato ganhou apoio da divisão esportiva da Peugeot, a Peugeot Sport.
A Copa Europeia de Protótipos de Resistencia (em inglês: European Endurance Prototype Cup) é uma categoria de corrida de resistência disputada por protótipos de corrida. A categoria, até o ano de 2024, aceitava carros da LMP3, Grupo CN e protótipos Nova Proto NP02, porém, da temporada de 2025 para diante, a categoria somente aceitou protótipos NP02.
Uma etapa da categoria conta com duas sessões de treinos livres (com 90 minutos cada), três sessões de qualificação (15 minutos cada) e seis baterias (quatro de 4h e duas de 6h).
A Copa Kennol GT de Resistência (em inglês: Kennol GT Endurance Cup) é uma categoria de corrida de resistência disputada por carros esporte. A categoria aceita carros de GT3, GT4, TCR e de categorias monomarca (como a Ferrari Challenge, Lamborghini Super Trofeo e Porsche Carrera Cup).
As etapas são disputadas por equipes de dois a quatro pilotos. Uma etapa da categoria conta com duas sessões de treinos livres (com 90 minutos cada), três sessões de qualificação (15 minutos cada) e seis baterias (quatro de 4h e duas de 6h).
A Copa Kennol GT de Resistência (em inglês: Kennol GT Endurance Cup) é uma categoria de corrida de carros esporte. A categoria aceita carros de GT3, GT4, TCR e de categorias monomarca (como a Ferrari Challenge, Lamborghini Super Trofeo e Porsche Carrera Cup).
As etapas são disputadas por equipes de um piloto ou duplas. Uma etapa da categoria conta com duas sessões de treinos livres (com 90 minutos cada), duas sessões de qualificação (15 minutos cada) e duas baterias (35 minutos cada).
A Copa Hoosier de Fórmula (em inglês: Hoosier Formula Cup, anteriormente nomeada como Copa de Fórmula Ultimate) é uma categoria de fórmula. A categoria aceitava carros de Fórmula Regional, Fórmula Renault 2.0 e Fórmula 4, porém, desde a temporada 2025, somente aceita carros da Fórmula Regional, com a categoria correndo o chassis F.3 T-318, da fabricante italiana Tatuus. Os carros são propelidos por motores Alfa Romeo (modificado pela Autotecnica) ou Renault Sport, ambos 1.8L 4-cil, gerando 273 cv (201 kW).
Uma etapa da categoria conta com duas sessões de treinos livres (com 30 minutos cada), duas sessões de qualificação (15 minutos cada) e três baterias (20 minutos cada).
| Circuitos | Anos |
|---|---|
| 2025 | |
| 2024-Hoje | |
| 2022-2023, 2026 | |
| 2019-Hoje | |
| 2019-Hoje | |
| 2019, 2024-Hoje | |
| 2022-2024 | |
| 2022 | |
| 2019-2021 | |
| 2021 | |
| 2019, 2021, 2023 | |
| 2019 | |
| 2019 |