Ural-4320

Ural-4320
Ural-4320
	Ural-4320
Visão geral
Produção	1977–presente
Fabricante	Fábrica Automotiva de Ural
Montagem	União Soviética/ Rússia: Miass
Modelo
Classe	Caminhão
Ficha técnica
Motor	11.2L YaMZ-236M2 V6 turbo diesel; 14.9L YaMZ-238M2 V8 diesel
Transmissão	Câmbio manual de 5 velocidades
Layout	6×6
Dimensões
Comprimento	7.366 mm
Largura	2.500 mm
Altura	2.715 mm; 3.005 mm (com lona)
Cronologia

O Ural-4320 é um veículo fora de estrada 6×6 de uso geral, produzido na Fábrica Automotiva de Ural em Miass, Rússia, para uso do exército russo. Introduzido em 1976, continuou em produção em 2023. O arranjo de rodas do Ural-4320 foi projetado para o transporte de cargas, pessoas e reboques em todos os tipos de estradas e terrenos. Também serve como plataforma de lançamento para o lançador de foguetes BM-21 "Grad".

Galeria

Ural-4320 com faróis no para-choque (versão civil desde meados da década de 1990)
Ural-4320 com faróis nos para-lamas (versões civis e militares antes de meados da década de 1990)

Especificações


Especificações do caminhão Ural-4320
	Motor YaMZ-238M2	Motor YaMZ-236M2
Design da cabine:	Motor montado na frente
Capacidade de assentos (na cabine):	3	3
Peso bruto:	15.300 kg	14.975 kg
Peso da carga transportada:	6.000 kg	5.000 kg
Suspensão:	eixos sólidos, molas de lâmina, rodas traseiras no carrinho de equilíbrio
Peso bruto do reboque rebocado:	11.500 kg
Velocidade máxima:	82 km/h	75 km/h
Motor: refrigerado a líquido	Diesel V8	Diesel V6
Potência:	240 cv (177 kW)	180 cv (132 kW)
Transmissão:	five-speed gearbox, two-speed distributor box with interaxle locked differential.
Carroceria:	metálica, com porta traseira, arcos e capota removíveis, dois bancos laterais rebatíveis e um central removível.
Capacidade de assentos:	27	27
Pneus:	com pressão de ar controlada OI-25 14,00-20 HC(PR)14

As primeiras versões do Ural-4320 foram equipadas com o motor diesel KamAZ-740 V8, ohv, cilindrada 10.857 cc (relação diâmetro/curso 120 mm), taxa de compressão 16:1. Potência 210 PS (154 kW) a 2.600 rpm. Torque 640 N⋅m a 1.500 rpm.

Versões

Ural-4320-**** - ** - chassi com cabine metálica padrão ("clássica") e capacidade de carga de cerca de 7,9 toneladas.
- Ural-4320-19 ** - ** - CHASSI LONGO, capacidade de cerca de 12 toneladas.
- Ural-43203-**** - ** - chassi com suspensão dianteira reforçada.
- Ural-43204-**** - ** - chassi de caminhão reforçado, maior carga útil.
- Ural-43206- Variante 4×4 com diesel YaMZ-236 de 180 cv e capacidade de 4.200 kg.
  - Ural-43206-41" - com o turbodiesel YaMZ-236NE2 de 230 cv.
  - Ural-43206-0551" - variante 4×4 com cabine de 4 portas e capacidade de carga de 3.600 kg.
Ural-43202-**** - ** - caminhão trator com semirreboque para uso em todos os tipos de estradas.
Ural-5557/55571- **** - ** - chassi para instalação de equipamentos de produção e instalações especiais com massa de ~ 12–14 m de largura com pneus de baixo perfil com CTIS, o que aumenta significativamente a permeabilidade do veículo.

Opções de cabine e carroceria:

Ural-4320/5557 - 40/41 - cabine totalmente metálica, de três lugares e duas portas, logo abaixo do símbolo produzia máquinas com cabine dupla de quatro portas;
Ural-4320/5557 - 44 - cabine toda em metal, três lugares, duas portas e cama para dormir;
Ural-4320/5557 - 48/58/59 - nova versão com cabine mais confortável, capô de grande volume e banco do motorista com molas;

Todas as versões estão equipadas com cabines da Iveco.

Histórico operacional

Invasão da Ucrânia pela Rússia

O veículo foi utilizado durante a invasão da Ucrânia pela Rússia; Oryxspioenkop analisou dados fotográficos e de vídeo e descobriu que a Rússia, em 4 de setembro de 2023, havia perdido pelo menos 939 Ural-4320 (incluindo 165 caminhões-tanque). Enquanto a Ucrânia perdeu um total de 58.

Operadores

Bangladesh
Burquina Fasso
Laos – Em serviço em janeiro de 2019.
Filipinas – Exército Filipino: 20 unidades doadas pela Federação Russa.
Rússia
Ucrânia

Variantes

Militares

Transporte padrão de carga/tropas equipado com caçamba de carga. Pode ser usado para transportar tropas, armas e outros suprimentos. Possui dois bancos desmontáveis e tampo de lona para proteção contra intempéries.