Yakovlev Yak-130

Yak-130
Caça
Predefinição:Info/Aeronave
Um Yak-130, da força aérea russa, em 2012.
Descrição
Tipo / Missão Treinador avançado / ataque leve
País de origem  Rússia
Fabricante Yakovlev
Período de produção 1991-?
Quantidade produzida ~100
Custo unitário $15 milhões
Desenvolvido em Aermacchi M-346 Master
Primeiro voo em 25 de abril de 1996 (30 anos)
Introduzido em 19 de fevereiro de 2010
Variantes
  • Yakovlev Yak-130
  • Yakovlev Yak-131
  • Yakovlev Yak-133
    • Yak-133IB
    • Yak-133PP
    • Yak-133R
  • Yakovlev Yak-135
Tripulação 2 pilotos (Yak-130)
Especificações (Modelo: Yak-130)
Dimensões
Comprimento 11,49 m (37,7 ft)
Envergadura 9,84 m (32,3 ft)
Altura 4,76 m (15,6 ft)
Área das asas 23,52 m² (253 ft²)
Alongamento 4.1
Peso(s)
Peso vazio 4 600 kg (10 100 lb)
Peso carregado 7 250 kg (16 000 lb)
Peso máx. de decolagem 10 290 kg (22 700 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turbofans Progress AI-222-25
Força de empuxo (por motor) 2 500 kgf (24 500 N)
Performance
Velocidade máxima 1 060 km/h (572 kn)
Velocidade de cruzeiro 887 km/h (479 kn)
Alcance bélico 555 km (345 mi)
Alcance (MTOW) 2 100 km (1 300 mi)
Teto máximo 12 500 m (41 000 ft)
Razão de subida 65 m/s
Notas
Armamento: Até 3 000 kg (6 610 lb) de armamentos simétricos e assimétricos, guiados e não guiados, tanques auxiliares de combustível e pods de equipamentos eletrônicos de contra-medidas.
Dados de: www.yak.ru; www.uacrussia.ru
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O Yakovlev Yak-130 (designação da OTAN: Mitten) é um caça subsônico para treino avançado e ataque leve desenvolvido pela empresa russa Yakovlev. O projeto do seu desenvolvimento começou em 1991 e o primeiro voou foi realizado em 1996. Em 2002, venceu uma licitação do governo russo para aeronaves de treinamento e, em 2010, entrou em serviço na Força Aérea Russa.

Como aeronave de treinamento avançado, o Yak-130 é capaz de replicar as características de vários caças de geração 4+, bem como do Sukhoi Su-57 de quinta geração. Também pode realizar missões de ataque leve e reconhecimento, transportando uma carga de combate de 3.000 kg (6.600 lb).

Utilizadores

Referências

  1. ↑ "Russian Military Plans to Order More Yak-130 Combat Trainers".
  2. ↑ "Борисоглебская учебная авиабаза ВУНЦ ВВС получила еще 2 новых учебно-боевых самолета Як-130".
  3. ↑ "Warplanes: Little Yak With Big Teeth". Strategypage.com.
  4. ↑ YAK-130
  5. ↑ wwwuacrussia.ru
  6. ↑ Martynov, Aleksey V. (2008). «Western (NATO / U.S. DOD) Designations of Soviet/Russian, Chinese and Other Adversaries' Military Aircraft and Missiles». Designation-Systems.net (em inglês). Consultado em 31 de janeiro de 2026
  7. ↑ Piotr Butowski, Jakowlew Jak-130 wszedł do służby w Rosji em: Lotnictwo Nr. 4/2010, p.10 (em polonês)
  8. ↑ «Algeria-Algeria Air Force». Flight Global. p. 12. Consultado em 31 de janeiro de 2026
  9. ↑ «Bangladesh-Bangladesh Air Force». Flight Global. p. 13. Consultado em 31 de janeiro de 2026
  10. ↑ «Belarus-Belarus Air Force». Flight Global. pp. 13–14. Consultado em 31 de janeiro de 2026
  11. ↑ «Эфиопия получила самолёты Як-130». bmpd.livejournal.com. Consultado em 26 de janeiro de 2026
  12. ↑ «Iran Takes Delivery Of Russian-Supplied Yak-130 Trainers | Aviation Week Network». aviationweek.com
  13. ↑ Satam, Parth (12 de dezembro de 2024). «First Image of Iran's Yak-130 with R-73 Air-to-Air Missile Emerges». The Aviationist (em inglês). Consultado em 14 de dezembro de 2024
  14. ↑ «Russia-Russian Air Force». Flight Global. p. 28. Consultado em 31 de janeiro de 2026
  15. ↑ «Insight – Syria pays for Russian weapons to boost ties with Moscow». Reuters. 29 de agosto de 2013. Consultado em 14 de novembro de 2014
  16. ↑ Anton Denisov Russia will provide Syria with first batch of jet trainers by the year end RIA, 5 de maio de 2014.
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