 | |
| Tävlingsnamn | Alex von Falkenhausen Motorenbau |
|---|---|
| Hemvist | München, Västtyskland |
| Aktivt | 1952 |
| Stallchef | Alexander von Falkenhausen |
| Förare | Hans Stuck |
| Lopp | 1 |
| Vunna lopp | 0 |
| Pole position | 0 |
| Snabbaste varv | 0 |
| Konstruktörstitlar | 0 |
| Förartitlar | 0 |
Alex von Falkenhausen Motorenbau, eller AFM var en västtysk tillverkare av tävlingsbilar.
Alexander von Falkenhausen hade arbetat för BMW under 1930-talet. Tillsammans med bland andra Ernst Loof och Fritz Fiedler hade han tagit fram sportbilen 328.
Efter andra världskriget startade von Falkenhausen en verkstad i München, där han trimmade 328-motorer. Senare började han bygga sportvagnar och formel 2-bilar under eget namn, med utvecklingar av 328-motorn. Bland förarna fanns namn som Hans Stuck, Fritz Riess och Manfred von Brauchitsch. Stuck var även involverad i utvecklingen av en liten V8-motor konstruerad av Richard Küchen och som monterades i ett AFM-chassi. Under säsongerna 1952 och 1953 tävlade flera privatförare med AMF-bilar.
AFM lades ned 1954 när von Falkenhausen åter började arbeta för BMW. Där ledde han företagets motorsportavdelning.
| Säsong | Tävlingsnamn | Bil | Motor | Poäng | Förare 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Alex von Falkenhausen Motorenbau | AFM 50 | Küchen 2.0 V8 | 0 | Hans Stuck |
| Stall | Säsong | Konstruktör | Antal lopp |
|---|---|---|---|
| Helmut Niedermayr | 1952 | AFM-BMW | 1 |
| 1953 | AFM-BMW | 1 | |
| Willi Heeks | 1952 | AFM-BMW | 1 |
| Ludwig Fischer | 1952 | AFM-BMW | 1 |
| Willi Krakau | 1952 | AFM-BMW | 1 |
| Hans Stuck | 1953 | AFM-Bristol | 2 |
| Karl-Günther Bechem | 1953 | AFM-BMW | 1 |
