Allard M2X
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Allard M2X | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Allard |
| Tillverkning | 1950 - 1953 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-Sitsig Tourer |
| Drivlina | |
| Motor | Ford Pilot V-8 sidventil, 3 622 cc |
| Effekt | 85 bhp vid 3 500 varv/minut |
| Växellåda | 3-växlad Ford |
| Bränsleförb. | snitt 17.4 miles per gallon |
| Bränslekap. | 20 gallon |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 9 ft 4 in (285 cm) |
| Längd | 15 ft 10 in (483 cm) |
| Bredd | 5 ft 11 in (180 cm) |
| Höjd | 5 ft 3 in (160 cm) |
| Vikt | 1 422 kg |
Allard M2X var en bilmodell från Allard. M2X tillverkades i 24 exemplar varav det sista exemplaret kom till Sverige. Bilen gick i Midnattssolsrallyt 1953 och placerade sig på 62:a plats i totallistan och som nummer 10:a i klass 4 A, seriesportvagn över 1301 cc med Inge Sjöberg och Åke Skalin.