| MA | |
| Lyntog på Københavns Hovedbanegård omkring 1980 | |
| Även kallad | Sølvpilen |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1963– |
| Byggt antal | 11 |
| Tillverkare | MAN, Linke-Hofmann-Busch och Wegmann & Co |
| Operatörer | DSB |
| Tekniska fakta | |
| Sittplatser | 36 (första klass) 71 (andra klass) |
| Längd (över koppel) | 152 meter |
| Tjänstevikt | 206 ton |
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
| Största tillåtna hastighet | 160 km/h |
| Effekt | 2 x 1100 hk (2 x 809kW) |
| Drivmedel | Diesel |
| Transmission | Hydraulisk |
DSB littera MA, också kallat Sølvpilen (Silverpilen) efter en ommålning 1984, var en typ av snabbgående motorvagnståg, Lyntog, i Danmark.
Littera MA anskaffades i en första serie 1963 och en andra serie 1966. Sammanlagt inköptes 10 tågsätt på åtta vagnar. Typen utvecklades från de tyska Trans-Europ-Express-tågen Baureihe VT 11.5 från MAN, med anpassning till danska krav, bland annat med utveckling av en manövervagn, så att tågen kunde delas i två halvtåg för Stora Bält-färjorna.
MA sattes in som åttavagnars Lyntog mellan Köpenhamn och Ålborg samt andra destinationer på Jylland. Ursprungligen var tågen målade i en ljus vinröd kulör, men i samband med en renovering av interiören 1984 målades tågen i silverkulör. Från 1990 ersattes MA av IC3.
Ett halvtågsätt bevarades i Danmark och är idag museitåg. Övriga skänktes till Polen, men kunde inte användas på det polska huvudnätet och skrotades efter kort tid.