Elizabeth line

	Elizabeth line
Allmänt
Plats	London, Storbritannien
Antal hållplatser	41
Organisation
Invigd	24 maj 2022
Infrastrukturförvaltare	TfL / Network Rail
Tekniska fakta
Linjelängd	118 kilometer

Elizabeth line

Reading

Twyford

Maidenhead

Taplow

Burnham

Slough

Langley

Iver

Heathrow Terminal 5

Heathrow Terminal 4

West Drayton

Heathrow Central

Hayes and Harlington

Southall

Hanwell

West Ealing

Ealing Broadway

Acton Main Line

Farringdon

Canary Wharf

Custom House

Woolwich

Abbey Wood

Stratford

Maryland

Forest Gate

Manor Park

Ilford

Seven Kings

Goodmayes

Chadwell Heath

Romford

Gidea Park

Harold Wood

Brentwood

Shenfield

Elizabeth Line är en dubbelspårig pendeltågslinje i London och dess förorter, delvis i tunnlar och delvis på befintliga banor. Den går huvudsakligen i öst-västlig riktning och i en ca 2 mil lång pendeltågstunnel under centrala London. Järnvägen binder samman stationerna Paddington och Liverpool Street, via en tunnel under innerstaden och vidare i marknivå till Abbey Wood samt Shenfield i öster samt Reading och Heathrow i väster.

Elisabeth Line vann arkitekturpriset Stirlingpriset 2024.

Historik

En första delsträcka inom projektet Crossrail, TfL Rail mellan Liverpool Street och Shenfield, öppnades 2015. I maj 2018 öppnade även pendeltågstrafiken mellan Heathrow och Paddington under namnet TfL Rail. Då sträckan Paddington-Abbey Wood öppnades 24 maj 2022 under namnet Elizabeth Line, så blev pendeltågstrafiken längs den befintliga sträckan mellan Reading och Paddington också ansluten till Elizabeth Line samt alla tidigare öppnade sträckor bytte nu namn från Tfl Rail till Elizabeth Line. Tågen är ca 200 meter långa och linjen har fått åtta nya underjordiska stationer. Många av de befintliga stationerna rustades upp inför invigningen av Elizabeth Line.

Det svenska företaget LKAB Minerals har varit inblandad som underleverantör av magnetit för produktion av tung betong. Den tunga betongen användes för att motverka hydrostatiskt tryck men också för att motverka buller och vibrationer där tunneln sträckte sig under west end och det berömda kulturhuset the Barbican Centre. För denna innovation nominerades projektteamet (LKAB Minerals, Crossrail, Arup, ATC, London Concrete och Camfaud Concrete Pumps) i fyra kategorier vid New Civil Engineer Tunnelling Awards 2017.