Fokker F27 Friendship

 Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-08)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.
Fokker F27-500
En Icelandair Fokker F-27-200 vid Sauðárkrókurs flygplats, 1989
Beskrivning
TypPassagerarflygplan
Besättning2
Första flygning24 november 1955
UrsprungNederländerna Nederländerna
TillverkareFokker
Antal tillverkade586
Data
Längd25,06 meter
Spännvidd29,00 meter
Höjd8,71 meter
Tomvikt21 303 kg
Motor(er)2 × Rolls Royce Dart 7 Mk.536-7R
Motoreffekt2 × 2 140 hk
Prestanda
Maxhastighet421 km/h
Räckvidd med
max. bränsle		1 315 km
Lastförmåga
Kapacitet52 passagerare

Fokker F27 Friendship är ett turbopropflygplan konstruerat och byggt av den holländska flygplanstillverkaren Fokker.

Historia

Konstruktionen av Fokker F27 startade på 1950-talet och var från början tänkt som en efterföljare till den framgångsrika DC-3:an. Fokker utvärderade ett antal olika konfigurationer innan företaget slutligen konstruerade en hög vingkonstruktion, dubbla Rolls-Royce Dart motorer med en trycksatt kabin för 28 passagerare.

Den första prototypen, med registernumret PH-NIV, flög för första gången den 24 november 1955. Den andra prototypen och de första produktionsflygplanen var 0,9 m längre för att motverka flygplanets baktunga manöveregenskaper och gav dessutom upphov till mer plats för passagerare. Dessa flygplan använde även den mer kraftfulla Dart Mk 528-motorn.

År 1956 skrev Fokker ett licensavtal med den amerikanska flygplanstillverkaren Fairchild som gav den senare lov att tillverka flygplanet i USA. Den första amerikansk-byggda Fokkern flög den 12 april 1958.

När Fokker F27-produktionen slutligen upphörde hade 786 enheter byggts (inklusive 206 i USA av Fairchild), vilket gör planet till det mest framgångsrika turbopropflygplanet genom tiderna.[källa behövs]

Under tidigt 1980-tal utvecklade Fokker en efterträdare till Friendship med uppgraderade motorer och system som fick namnet Fokker 50.

Varianter

Den första produktionsmodellen kallades Fokker F27-100 och kunde hysa 44 passagerare. Det första flygplanet levererades till Aer Lingus i september 1958.

Övriga versioner av Fokker F27 inkluderar:

VariantAntalBeskrivning
F27-100 85 Den första produktionsmodellen
F27-200 117 Använder Dart Mk 532-motorn
F27-300 Combiplane 13 Civilt passagerar/fraktplan
F27-300M Troopship Militär transportversion för det nederländska flygvapnet
F27-400 95 Kombinerat passagerar/fraktflygplan med två Rolls-Royce Dart 7
turbopropmotorer och stora lastdörrar
F27-400M Militär variant
F27-500 123 Den vanligaste Fokker F27 modellen med en 1,5 m längre
flygkropp och Dart Mk 528-motorer.
Flygplanet kunde ta upp till 52 passagerare och flög för
första gången i november 1967
F27-500M Militär version
F27-500F En version för Australien med mindre nos och bakre dörrar
F27-600 131 Fraktversion av -200;
F27-700 En F27-100 med en stor lastdörr
F27 Maritime 17 Obeväpnad sjöspaningsversion
F27 Maritime Enforcer Beväpnad sjöspaningsversion
FH227 Fairchild Hiller förlängd version

Användare

Fokker F27 användare - nu och tidigare

Sterling Airways F27-500, Stockholm-Arlanda 1971
Air France F27-500, 1979
British Midland F27-200, 1983
SAS Eurolink F27-600, 1989
SAE Swe Aviation Europe F27-100 SE-KZH, Stuttgart 1989
Busy Bee F27-600, 1989
F27-300M Troopship

F-27 är ett av de mest använda flygplanen i världen, enbart Douglas DC-3 har använts mera.[källa behövs]

Många flygplan har övergått från passagerartransport till expressfrakt.

I Finland användes Fokker F-27 av Finnair och finska flygvapnet.

Pakistan International Airlines har använt Fokker F27-flygplan i svår terräng i de norra delarna av Pakistan. För närvarande[när?] har de sju Fokker F27-flygplan i sin flotta, och de har tänkts pensioneras i slutet av 2006.

Flygbolag

Militära användare

Statliga byråer

Organisationer och företag

Se även

Referenser

Noter

  1. 1 2 Palt, Karsten. ”Fokker F27 Friendship - Specifications - Technical Data / Description”. www.flugzeuginfo.net. Arkiverad från originalet den 4 augusti 2016. https://web.archive.org/web/20160804004652/http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_f27_en.php. Läst 8 maj 2016.

Externa länkar