| Fokker F-28 Fellowship | |
 Linjeflygs Fokker F-28-4000 SE-DGE, Jersey augusti 1979. | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Passagerarflygplan |
| Första flygning | 9 maj 1967 |
| I aktiv tjänst | 1969 – |
| Versioner | -1000, -2000, -3000, -4000 |
| Ursprung |  Nederländerna |
| Tillverkare | Fokker |
| Antal tillverkade | 241 |
| Data | |
| Längd | 27,40 meter |
| Spännvidd | 23,58 meter |
| Vingyta | 76.40 m² |
| Max. startvikt | 29,500 kg |
| Motor(er) | 2 × Rolls-Royce Spey RB183 |
| Dragkraft | 2 × 53,4 kN |
| Prestanda | |
| Maxhastighet | 849 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 2,000 km |
| Max. flyghöjd | 10 700 meter |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 65 passagerare |
Fokker-28 är ett 2-motorigt jetdrivet passagerarflygplan, flög för första gången 1967. Tillverkades i 241 exemplar, sista tillverkades 1987.
Har flugits bland annat av
- Aerolineas Argentinas
- Aero Peru
- Air Anglia
- Air France
- Air Gabon
- Air Ivoire
- Air Mauritanie
- Air Namibia
- Air Nauru
- Air Niugini
- Air Ontario
- Air Tanzania
- Aviaction
- Ansett Airlines of Australia
- Biman Bangladesh Airlines
- Braathens
- British Airways
- Burma Airways
- Canadian Regional Airlines
- Cimber Air
- Delta Air Transport
- East-West Airlines
- Garuda airlines
- Germanair
- Ghana Airways
- Iberia
- Itavia
- KLM
- Linjeflyg
- LTU
- Martinair
- Merpati
- Montenegro Airlines
- Myanmar Airways
- Nigeria Airways
- Pelita Air Service
- Quebecair
- Royal Swazi National Airways
- SAS Scandinavian Airlines
- TAME, Línea Aérea del Ecuador
- Turkish Airlines
Har använts av Togos regering som VIP transport.