Formula Nordic är en nordisk formelbilsklass som etablerades 2013 som efterträdare till den tidigare serien Formula Renault 1.6 Scandinavia. Serien fungerar som en instegsklass i formelbilsracing och riktar sig främst till unga förare som tar steget från karting till bilracing. Formula Nordic är sanktionerad av Svenska Bilsportförbundet och har under flera år haft status som svenskt juniormästerskap (JSM) i racing.
Efter en period i nära samarbete med STCC organiseras serien sedan 2019 självständigt under namnet Formula Nordic, med tävlingar huvudsakligen i Sverige men även i övriga Norden.
Serien grundades 2013 under namnet Formula Renault 1.6 Nordic som en fortsättning på Renaults internationella 1,6-litersformel. Klassen introducerades som ett kostnadseffektivt alternativ för unga förare och kördes i nära anslutning till STCC-evenemang.
Mellan 2016 och 2018 tävlade serien under namnet Formula STCC Nordic. Efter STCC:s konkurs 2018 övertogs driften av en förarförening med stöd av Svenska Bilsportförbundet. Inför säsongen 2019 bytte serien namn till Formula Nordic och etablerades som en självständig nordisk formelbilsklass.
Sedan dess har Formula Nordic fungerat som Sveriges främsta nationella formelklass och ett viktigt steg i utvecklingskedjan mot internationell racing.
Formula Nordic använder samma grundbil som i den tidigare Formula Renault 1.6-serien. Bilen är byggd av den franska tillverkaren Signatech och har ett lättviktschassi i kolfiber med integrerad säkerhetsstruktur.
Motorn är en 1,6-liters fyrcylindrig Renault-enhet som levererar cirka 140 hästkrafter. Växellådan är en sekventiell femväxlad enhet och tjänstevikten är omkring 480 kilogram utan förare.
Tekniken hålls medvetet oförändrad över tid för att kontrollera kostnaderna. Serien är en ren enhetsklass där alla förare tävlar med identiska bilar. Däckleverantören var inledningsvis Michelin, men har under senare år varit Yokohama och idag används Pirelli. Bränslet är Aspen Racebränsle, vilket gör klassen till en av de mer miljöanpassade formelserierna i Europa.
Säsongen omfattar normalt fem till åtta tävlingshelger mellan vår och höst. Tävlingarna körs främst på svenska banor som Mantorp Park, Gelleråsen Arena, Ring Knutstorp, Falkenbergs Motorbana och Anderstorp Raceway, men även på banor i Danmark och övriga Norden.
Varje tävlingshelg består av träning, kval och två till tre sprintlopp. Det sista racet körs ofta med omvänt startfält för de främsta förarna, vilket ökar tävlingsmomentet.
Serien omfattar flera parallella mästerskap:
Alla förare kör i samma race, men poäng räknas separat i respektive kategori.
| År | Mästare |
|---|---|
| 2013 | Erik Johansson |
| 2014 | – |
| 2015 | Oliver Söderström |
| 2016 | Linus Lundqvist |
| 2017 | Hugo Nerman |
| 2018 | Emil Heyerdahl |
| 2019 | Edward S. Woldseth |
| 2020 | Joel Granfors |
| 2021 | William Karlsson |
| 2022 | Philip Victorsson |
| 2023 | Linus Granfors |
| 2024 | Daniel Varverud |
| 2025 | Melvin Kalousdian |
Formula Nordic har fungerat som språngbräda för ett stort antal nordiska förare som senare etablerat sig internationellt.
Bland de mest framstående märks Linus Lundqvist (mästare 2016), som därefter vann brittiska Formula 3 och Indy Lights samt debuterade i IndyCar 2024. Oliver Söderström (mästare 2015) gick vidare till GT4- och STCC-racing och erhöll fabrikskontrakt med Lamborghini. Lukas Sundahl (JSM-mästare 2014) har därefter vunnit Porsche Carrera Cup Sverige vid flera tillfällen.
Även Joel Granfors (mästare 2020) tog steget vidare till internationell formelbilsracing i Storbritannien och USA, medan Viktor Andersson (JSM-mästare 2019) fortsatte till TCR- och formelklasser i Nordamerika. Hugo Nerman (mästare 2017) och Emil Heyerdahl (mästare 2018) har etablerat sig inom nordisk racing på hög nivå.
En senare alumn är Elias Adestam, som tävlade i Formula Nordic 2021 innan han fortsatte till den brittiska serien GB4 Championship 2022. År 2023 blev han den första mästaren i den elektriska juniorserien NXT Gen Cup och erhöll samtidigt svensk juniormästartitel i banracing. Därefter tog han steget till Porsche Carrera Cup Scandinavia.
Genom åren har även flera förare med bakgrund i Formel Renault-serierna som varit föregångarna till Formula Nordic, nått internationella toppserier, däribland Felix Rosenqvist och Tom Blomqvist.