| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Fiskefartyg | |
| Ägare | Lise Bjørn Jørgensen och Karsten Mølgaard, Rederiet Isafold A/S, Hirtshals, Danmark | |
| Operatör | Rederiet Isafold A/S | |
| Registreringshamn | Hirtshals, Danmark | |
| Registernummer | HG 333 | |
| Historik | ||
| Konstruktör | Salt Ship Design, Stord, Norge | |
| Byggnadsvarv | Astillero Zamakona Bilbao, Bilbao, Spanien | |
| Nybyggnadsnr. | C799 | |
| Färdigställd | 2022 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 87,65 meter | |
| Längd p.p. | 78,20 meter | |
| Bredd | 19,00 meter | |
| Bruttodräktighet | 4 750 ton† | |
| Maskin | 5 Yanmar dieselgeneratorer 2 elmotorer 3400 kW | |
| Framdrivning | 2 CP-popellrar i dysa | |
| Besättning | 13 | |
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | ||
HG 333 Isafold är ett fiskefartyg, som levererades av Zamakona Yards i Bilbao i Spanien till Rederiet Isafold A/S i Hirtshals i Danmark 2022.
Fartyget beställdes 2020 av Henning Kjeldsen i Skagen och var planerad att heta S 349 Gitte Henning. Kjeldsens företag Gitte Henning Pelagic A/S sålde dock 2022 av sina kvoter för pelagiskt fiske till bland annat Rederiet Isafold A/S och överlät också det nybygge som då byggdes i Spanien.
Ägare av Rederiet Isafold A/S är Lise Bjørn Jørgensen och Karsten Mølgaard.
HG 333 Isafold är 87 meter lång och 20 meter bred. Den kan lasta 3 800 kubikmeter pelagisk fisk som sill, makrill och blåvitling samt fiska med både trål och snörpvad. Med sina 4 750 bruttoton är nya Isafold något större än Skagen-fiskefartyget S 264 Astrid och var därmed i årsskiftet 2022/2023 Danmarks största fiskefartyg.
HG 333 Isafold är det första danska fiskefartyget, som är byggt med elektrisk framdrivning. Fartyget har ett batteripaket på 1 130 kWh, som tillsammans med fem medelhastighets dieselgeneratorer från Yanmar säkerställer kraftproduktionen på fartyget.