 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-03) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ubåt | ||
| Fartygsklass | Delfinen II-typ | ||
| Fartygsnummer | Sp | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Kockums Mekaniska Verkstad | ||
| Kölsträckt | 1933 | ||
| Sjösatt | 27 april 1935 | ||
| I tjänst | 3 augusti 1937 | ||
| Öde | Tagen ur tjänst den 24 februari 1953 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 63,1 m | ||
| Bredd | 6,4 m | ||
| Djupgående | 3,4 m | ||
| Deplacement | 540 ton | ||
| Deplacement i u-läge | 720 ton | ||
| Maximal hastighet | 15 knop | ||
| Fart i u-läge | 10 knop | ||
| Besättning | 34 | ||
| Bestyckning | 4 x 53 cm torpedtuber M/32 20 st minor 1 x 57 mm/55cal. kanon M/89B 1 x 25 mm/58cal. Bofors M/32 | ||
Springaren (Sp), officiellt HM Ubåt Springaren, var en ubåt i den svenska flottan som sjösattes 1935. Ubåten var den första i svensk tjänst som döptes till Springaren. Den var av Delfinen II-typ där Delfinen och Nordkaparen även ingick. Springaren togs ur tjänst den 24 februari 1953.