En hoverboard (svenskt uttal: hav´erbård med långt "å", i plural hoverboardar eller hoverboards) är ett självbalanserande tvåhjuligt eldrivet fordon som framförs stående. Plattformen mellan de två hjulen är avsedd att stå på och hoverboarden styrs av små fotrörelser som fångas upp av en gyroskopisksensor. En hoverboard kan sägas vara en mindre version av ståhjuling utan handtag, och kan liknas vid en eldriven skateboard men med den stora skillnaden att en skateboard framförs i sidled och en hoverboard fram- och baklänges. Hoverboard har många andra namn som eldriven balansbräda, balansskoter, balance scooter, airboard, balanceboard, smartboard, swegway, swagway och mini-segway.
Ett närbesläktat fordon är airwheel, som har ett enda hjul av större format.
Terminologi
Namnet som ges dessa fordon varierar i olika länder och mellan olika tillverkare. På svenska har hoverboard blivit vanligast som allmänt begrepp. På engelska förekommer self-balancing scooter ("självbalanserande scooter") eller self-balancing two-wheeled board ("självbalanserande tvåhjulig bräda") som allmänna begrepp.
Etymologi
Hoverboard kommer från engelskan och är en sammansättning av orden hover som betyder "sväva" och board som betyder "bräda". I engelskan är ordet mycket äldre än fordonet. Från 1960-talet har det syftat på en fiktiv svävande anordning som liknar en skateboard, en fiktiv levitationsbräda för persontransport, som först beskrevs av författaren M.K. Joseph 1967 och blev mer allmänt känd inom science fiction-genren, särskilt i filmen Tillbaka till framtiden del II från 1989.
Historia
Hoverboardens uppfinnare tillskrivs Shane Chen, som 2011 kom upp med idén och följande två år lämnade in patent och startade en insamling via Kickstarter. Kort därefter började kopior dyka upp. Flera olika fabrikat dök upp 2014 i Kina, och 2015 hade de blivit populära i bland annat USA, inte minst efter att flera kändisar hade synts åkandes på dem. I slutet av 2015 fanns det omkring 600 olika kopior av Chens modell.
Funktion
Hoverboarden består av olika delar och komponenter varav fyra är kritiska för dess funktion. Dessa komponenter är litiumjonbatteri, moderkort, två gyroskopkort och två motorer. Litiumjonbatteriet ger ström till motorerna och moderkortet. Moderkortet skickar ut ström samt signaler för att dirigera hur motorerna ska operera. Gyroskopkorten, som är placerade under gummiplattorna som man står på, är utrustade med gravitationssensorer som gör det möjligt att känna av vilken lutning hoverboarden har och skicka signaler till moderkortet som i sin tur justerar hastigheten på motorerna. Alla dessa komponenter sitter monterade på en ram av aluminium.
Användning
Användning av hoverboard kräver en minimivikt på 20 kg beroende på fordonets storlek. Detta för att sensorerna ska kunna känna av förarens aktivitet korrekt. En lägre vikt kan medföra att fordonet börjar skaka okontrollerbart var på föraren kan slängas av och skada sig.
För att köra framåt lutar man sig något framåt så att tryckplattorna får mest tryck i fram. För att backa läggs tyngdpunkten tvärtom bakåt. För att stanna ställer man sig upprätt och står stilla. Om man vill svänga åt något håll trycker man framåt med motsatt fot det håll man önskar svänga åt.
Risken för skador när passageraren i farten ramlar av en hoverboard har uppmärksammats i bland annat Sverige, och skador som handledsfrakturer och huvudskador. Jämfört med ståhjulingar anses hoverboard mer riskabla för passageraren, eftersom de inte har något handtag och de mindre hjulen gör dem mer känsliga för mindre stenar och liknande föremål.
Lagar och regler
Sverige
Enligt svensk lag räknas en hoverboard som en cykel. Detta på grund av cykelbegreppet breddades så att elcyklar och andra eldrivna fordon - till exempel även Segways - också inkluderas. Hoverboards räknas då som elfordon utan trampor och får köras i max 20 kilometer i timmen.
I cykelkategorin hamnar dessa elfordon under klass två, vilket innebär att man måste använda cykelbanor om de finns tillgängliga samt att barn under 15 år måste använda hjälm. Regeln om att barn upp till åtta år får cykla på trottoarer när det inte finns cykelbana gäller också hoverboards.
