Kalex

Kalex Engineering är ett tyskt specialteknikföretag som designar, tillverkar och säljer högpresterande delar för motorcyklar. Kalex Engineering grundades 2008 i den bayerska staden Bobingen, Tyskland av Klaus Hirsekorn och Alex Baumgärtel.

Företagshistoria

Namnet Kalex skapades genom att slå samman de två förnamnen på företagets grundare, Klaus Hirsekorn och Alex Baumgärtel.

Säsongen 2010 ersattes 250GP med Moto 2 i Grand Prix Roadracing. Den nya klasen var med fyrtaktsmotorcyklar med en 600-kubiks standardmotorfrån Honda. Kalex Engineering deltog från början i den nya Moto2-klassen genom att tillhandahålla sina chassier till Pons Racing-teamet. Stefan Bradl blev den första föraren att uppnå en världmästarstitel med ett Kalex-chassi när han vann Moto2-klassen 2011 för Viessmann Kiefer Racing-teamet.

Kalex vann världsmästerskapet för konstruktörer 2013 när stall som använde deras chassi slutade på de fyra bästa platserna i mästerskapet. Under säsongen 2015 vann Kalex-förarna alla utom ett lopp och tog de tre bästa platserna och nio av de tio främsta platserna i den totala ställningen. Förare som använde Kalex-chassit dominerade Roadracing-VM 2016, vann alla 18 omgångarna och tog de nio bästa positionerna i säsongens slutliga ställning.

Efter bytet till motorer av Triumph från 2019 fortsatte Kalex att dominera Moto2-klassen.

Grand Prix Racing resultat

Moto2 förarvärldsmästare på Kalex

Säsong	Förare	Poäng
2011	Stefan Bradl	274
2013	Pol Espargaró	265
2014	Tito Rabat	346
2015	Johann Zarco	352
2016	Johann Zarco	276
2017	Franco Morbidelli	308
2018	Francesco Bagnaia	306
2019	Alex Márquez	262
2020	Enea Bastianini	205
2021	Remy Gardner	311
2022	Augusto Fernandez	271,5
2023	Pedro Acosta	332,5

Referenser

Externa länkar

• Kalex Engineering