Konvertiplan (av engelska: convertiplane) är aerodyner som startar vertikalt som rotorplan men sedan övergår till horisontalflykt i luften, varvid den för flygningen nödvändiga lyftkraften skapas av farkostens bärplan (vingar).
Fédération Aéronautique Internationale (FAI) definierar konvertiplan som aerodyner vilka använder rotorkraft för vertikal start och landning likt ett rotorplan men som konverterar till fast bärplanslyftkraft i luften för normalflykt.
Det finns flera metoder som konvertiplan använder för konvertering i luften.
En vidareutveckling av helikoptern är det så kallade tiltrotorflygplanet, ett konvertiplan som är byggt likt ett traditionellt tvåmotorigt propellerflygplan med motroterande propellrar på var vinge, men vilka kan tiltas uppåt för att agera helikopterrotorer. Detta skapar en farkost som både kan flyga som ett flygplan över längre sträckor men manövrera som en helikopter vid behov.
_NASA_GPN-2000-001732.jpg)
Tiltvingeplan liknar tiltrotorplan, men har motorgondolerna fast monterade på farkostens vingar. Hela arrangemanget vrids när flygplanet skiftar mellan vertikal och horisontell flygning.
Ett konvertiplan med stoppade rotorer, använder rotorerna för att skapa lyftkraft vid start och landning, men dessa stoppas sedan vid horisontell flygning. Den framåtriktade drivkraften skapas då med andra typer av propellerarrangemang.