| ||
| | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | RoPax | |
| IMO-nummer | 7931997 | |
| MMSI-nummer | 213013000 | |
| Anropssignal | 4LAD3 | |
| Operatör | E 60 Shipping Line LLC Tiflis, Georgien | |
| Registreringshamn | Suchumi | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Kalmar varv | |
| Kölsträckt | 1980 | |
| Sjösatt | 1981 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 147,00 m | |
| Bredd | 24,00 m | |
| Passagerare | 250 | |
M/F Dioscuria är en Ro-pax-färja. Sedan november 2024 har hon seglat under georgisk flagg med hemmahamn Batumi. Skeppets namn syftar på den grekiska kolonin Dioscuria (Dioscurias), som grundades på 500-talet f.Kr. i området för dagens Suchumi. Legenden säger att tvillingarna Castor och Pollux lade grundstenen.
Fartyget beställdes 1980 av ett partrederi som bestod av Stockholms Rederi Ab Svea (20 %), Svelast (7 %) och Rederi AB Gotland (10 %)
Kalmar varv började bygga akterskeppet. FEAB i Marstrand byggde förskeppet. Mittsektionen byggdes av Götaverken Cityvarvet i Göteborg. Kölsträckningen skedde 10 juni 1980. Akterskeppet sjösattes 16 januari 1981 vid Kalmar varv A/B i Kalmar (varvsnummer 453). Förskeppet byggdes januari 1981 av Fartygsentreprenader Ab i Marstrand och sjösattes 3 maj 1981. Fartyget sammanfogades sedan 1981 i Eriksbergs torrdocka. På grund av en maskinrumsbrand under byggnationen försenades leveransen med två månader.
Fartyget döptes 20 november 1981 av fru Marieann Nilsson.
Fartyget genomgick år 2002 en grundlig modernisering och togs därefter i drift av Polferries den 15 januari 2007 och trafikerade linjen Ystad–Świnoujście.
Tidigare har M/F Baltivia bland annat hetat Saga Star och trafikerat linjerna Helsingborg/Malmö/Trelleborg–Travemünde/Rostock för TT-Line.
Sedan november 2024 har hon seglat under georgisk flagg med hemmahamn Batumi.