| |||
| | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ropaxfartyg | ||
| Systerfartyg | M/S Peter Pan | ||
| IMO-nummer | 9880946 | ||
| Anropssignal | 5BBY6 | ||
| Ägare | Green RoPax2 | ||
| Operatör | TT-Line | ||
| Registreringshamn | Limassol, Cypern | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | China Merchants Jinling Nanjing Shipyard, Nanjing. Kina | ||
| Nybyggnadsnr. | JLZ8180223 | ||
| Kölsträckt | 2020 | ||
| Sjösatt | 2021 | ||
| Färdigställd | 2022 | ||
| Levererad | 2022 | ||
| I tjänst | 2023 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 230.0 meter | ||
| Bredd | 31,0 meter | ||
| Djupgående | 6,7 merer | ||
| Bruttodräktighet | 56.138 ton registerton | ||
| Dödvikt | 10.921 ton | ||
| Maskin | 2 MAN 6L51/60DF och två MAN 8L51/6DDF 39.973 hk | ||
| Hjälpmaskin | Fyra Wärtsilä 9L20DF | ||
| Marschfart | 22 knop | ||
| Besättning | 66 | ||
| Passagerare | 800 | ||
| Hytter | 239 | ||
M/S Peter Pan är ett tyskt ropaxfartyg som seglar för TT-Line. Det har varit namn på fem tidigare fartyg för TT-Line, och det sjätte fartyget med detta namn levererades 2023 från China Merchants Jinling Nanjing Shipyard i Nanjing. Det togs i tjänst i början av 2023. Det har systerfartyget M/S Nils Holgersson, som levererades 2022.
Fartyget har fyra huvudmotorer på tillsammans 29.400 kW effekt. Hon tar 800 passagerare.