| |||
| M/S Robin Hood i Rostock, 2015 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ro-pax | ||
| Systerfartyg | M/S Nils Dacke | ||
| IMO-nummer | 9087477 | ||
| Anropssignal | SPLF | ||
| Ägare | TT-Line Nr. 411 Eigentums GmbH | ||
| Operatör | TT-Line GmbH & Co. KG | ||
| Registreringshamn | |||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Finnyards, Raumo, Finland] | ||
| Nybyggnadsnr. | 411 | ||
| Kölsträckt | 13 juli 1994 | ||
| Sjösatt | 19 maj 1995 | ||
| Färdigställd | november 1995 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål | ||
| Längd ö.a. | 179,71 meter | ||
| Största bredd | 27,53 meter | ||
| Djupgående | 6,00 meter | ||
| Bruttodräktighet | 26 790† | ||
| Nettodräktighet | 11 540† | ||
| Dödvikt | 6 538 ton | ||
| Maskin | 4 × MaK 6M552C dieslar 2 x LDW Abwicklungs GmbH elmotorer 13 000 kW | ||
| Framdrivning | Dieselelektriskt, två propellrar. | ||
| Maximal hastighet | 19,5 knop | ||
| Passagerare | 300 personer | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||

M/S Robin Hood (IMO 9087477) är ett Ropaxfartyg för frakt, passagerare och motorfordon, som byggdes 1994–1995 av STX Finland i Raumo i Finland som M/S Nils Dacke för TT-Line. Hon är systerfartyg till nuvarande M/S Nils Dacke, som i sin tur byggdes som M/S Robin Hood. Namnrockaden skedde 2014.
Hon trafikerade 1995–2013 linjen Trelleborg–Travemünde och flyttades 2014 till rutten Trelleborg–Świnoujście. I samband med den nya rutten registrerades fartyget i Polen och fick Szczecin som hemmahamn. Det har senare flaggats om till Cypern, med Limassol som hemmahamn.