Bilder
E/S Estelle förtöjd vid sin hållplats på Kungsholmen
E/S Estelle
Kajen vid Norr Mälarstrand, med E/S Estelles hållplats
E/S Estelle är en elektriskt driven, tolv meter lång passagerarfärja med katamaranskrov. Den färdigställdes våren 2023 och trafikerade en rutt över Riddarfjärden i Mälaren i Stockholm mellan Norr Mälarstrand och Söder Mälarstrand under perioden juni 2023 - september 2025. Bryggorna låg på kajen nedanför Kungsholmstorg på Kungsholmen och nära Münchenbryggeriet på Södermalm.
Färjelinjen drevs under varumärket Zeam av det norska rederiet Torghatten AS, vilket sedan 2022 ingår i Nordic Ferry Infrastructure. Fartyget har byggts på det norska varvet Brødrene Aa i Hyen.
Fartyget är batteridrivet och har också solpaneler monterade på taket.
Enligt Torghattens marknadsföring var avsikten är att färjan så småningom skulle styras helt från ett kontrollrum på land med en teknik för självseglande fartyg från det norska teknologiföretaget Zeabuz AS i Trondheim. Detta skulle emellertid kräva en ändring av förordningar för sjösäkerhet vilka idag kräver att passagerarfartyg enbart får framföras med ombordvarande personal, bland annat för att hantera sjönödssituationer.
Estelle sattes i trafik 12 juni 2023. Trafiken har inte varit kontinuerlig då den sedan starten drabbats av ett flertal driftsuppehåll. I september 2025 upphörde trafiken på grund av brist på lönsamhet. Den 18 april 2026 började fartyget brinna efter en förmodad explosion av batteriet, fartyget var ur trafik utan passagare.
