| |||
.jpg) | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | kabelläggningsfartyg | ||
| IMO-nummer | 9791016 | ||
| Anropssignal | LAWV7 | ||
| Ägare | NKT | ||
| Registreringshamn | Oslo | ||
| Historik | |||
| Konstruktör | Salt Ship Design | ||
| Byggnadsvarv | Kleven Verft, Ulsteinvik, Norge | ||
| Nybyggnadsnr. | 372 | ||
| Levererad | 10 april 2017 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 140 meter | ||
| Bredd | 29,6 meter | ||
| Djupgående | 8,0 meter | ||
| Bruttodräktighet | 16 171 registerton | ||
| Dödvikt | 12 000 ton | ||
| Marschfart | 11 knop | ||
| Hytter | till 100 personer | ||
NKT Victoria är ett kabelläggningsfartyg som ägs av kabelföretaget NKT.
Fartyget byggdes år 2017 på Kleven Verft i Ulsteinvik i Norge, och döptes den 4 maj 2017 i Karlskrona av landshövding Berit Andnor Bylund.
Hon är försedd med tre eldrivna bogpropellrar i fören och tre roderpropellrar i aktern och har utrustning för lagring av el. I hamn kan hon anslutas till landström.
NKT Victoria utsågs till Ship of the Year år 2017 och i september 2023 certifierades hon för användning av biobränsle (HVO).
