| Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Northrop Delta 1-C | |
| | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | passagerar- och transportflygplan |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | Maj 1933 |
| Ursprung | |
| Tillverkare | Northrop Corporation |
| Antal tillverkade | 32 |
| Data | |
| Längd | 10,15 meter |
| Spännvidd | 14,55 meter |
| Max. startvikt | 3 175 kg |
| Motor(er) | 1 x Pratt & Whitney Hornet T |
| Motoreffekt | 750 hk |
| Prestanda | |
| Maxhastighet | 260 km/h |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 6 passagerare |
Northrop Delta var ett amerikansktillverkat passagerarflygplan.
Flygplanet var ett lågvingat fribärande monoplan med ett fast hjul landställ och sporrhjul. Flygplanet var helt byggt i en lättmetallegering. Motorn var en luftkyld niocylindrig stjärnmotor som drev en Hamilton Standard propeller som var omställbar i två olika stigningar.
Till Sverige kom första flygplanet i april 1934 och den registrerades vid luftfartsmyndigheten som SE-ADI på AB Aerotransport. Under företagsnamnet Halland sattes flygplanet först in i passagerarflygning mellan Malmö-Göteborg, senare överfördes planet till nattpostlinjen mellan Barkarby-Malmö-Hannover. Flygplanet såldes i juli 1937 till Beryl Markham som avsåg att använda flygplanet vid en rekordflygning, men flygplanet som gavs registreringen G-AEXR överfördes omedelbart till det Irakiska registret under den officiella registreringen YI-OSF, men i verkligheten fördes flygplanet till Spanien där det deltog i inbördeskriget.