| Opel Blitz | |
| | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Tillverkare | Opel |
| Tillverkning | 1930–1975 |
| • Ort | Rüsselsheim Opelwerk Brandenburg Mannheim |
| Även kallad | Bedford Blitz |
Opel Blitz är en lastbilsmodell från Opel som tillverkades från 1930 till 1974.
Opel Blitz var den mest kända lastbilsmodellen från Opel. 1930 kom den första Opel Blitz i produktion och den blev en av de vanligaste lastbilarna i Tysklands krigsmakt Wehrmacht, bland annat användes den vid underhåll av Messerschmitt Me 323. Efter Andra världskriget återupptogs produktionen och större förändringar gjordes 1952, 1959 och slutligen 1965. 1974 lade Opel ner tillverkningen.
I Storbritannien såldes modellen som Bedford Blitz.
Opel Blitz var den vanligaste lastbilen som användes av Tysklands krigsmakt Wehrmacht under andra världskriget. Fram till krigsslutet 1945 leverades närmare 130 000 lastbilar, av dessa var ungefär 25 000 exemplar av den fyrhjulsdrivna militära varianten 6700A. Modellerna som som producerades var
Opelwerk Brandenburg var en fabrik som byggdes upp i Brandenburg an der Havel med statsstöd som en del av upprustningen inför andra världskriget. Fabriken började byggas den 7 april 1935 och den 18 november rullade den första lastbilen av monteringslinan. Fabriken kom att producera merparten av alla Opel Blitz som leverades till Wehrmacht. Produktionskapaciteten sjönk betydligt efter en bombräd från RAF den 6 augusti 1944 som förstörde cirka 20% av fabriken.
Från juli 1944 tvingades Mercedes-Benz att lägga ner produktionen av sin tre-tons lastbil L3000 i fabriken i Mannheim, till förmån för att tillverka Opel Blitz under licens som DB 701.

För användning på östfronten där vägförhållandena kunde vara svåra, började man 1942 producera en halvbandvagn baserad på Opel Blitz Typ 3,6-36S under namnet Maultier. Totalt producerades cirka 4 000 exemplar. Den vidareutvecklades sedan till den självgående och bepansrade raketartilleripjäsen 15 cm Panzerwerfer auf Sf (SdKfz 4/1).