Plankning

För internetfenomenet att dela bilder av människor som ligger raklånga med ansiktet mot marken, se plankning (internetfenomen). För liknande betydelser, se Planka.
Passagerare klättrar över stängslet till en pendeltågsstation i Ryssland-

Plankning, "att planka", är ett vardagligt begrepp för att hoppa eller klättra eller stiga över ett plank eller annat stängsel för att komma in eller ut någonstans.

Plankning kan innebära intrång på ett område som är försett med inpasseringskontroll, till exempel en konsert eller ett sportevenemang för att slippa betala inträdesbiljetten.

Plankning inom kollektivtrafiken

Ofta används uttrycket om situationer då en person åker med kollektivtrafik, exempelvis buss, tåg eller tunnelbana, utan giltig biljett. Inom kollektivtrafiken benämns detta ofta "tjuvåkning" eller "fuskåkning". Plankning för att slippa betala en färdbiljett är ett brott mot svensk lag och det finns två olika rubriceringar. För den som visar legitimationshandling och skriver på ett erkännande räknas det som avtalsbrott och man får en räkning på en tilläggsavgift. Den som inte har eller vägrar visa legitimationshandling misstänks för att försöka smita från avgiften. Det räknas som bedrägligt beteende som kan ge böter eller fängelse i upp till sex månader. Eftersom brottet kan ge fängelse så kan gärningsmannen bli envarsgripen. Enligt praxis krävs inte att den som gör ett envarsgripande till fullo har utrett den gripnes skuld till brottet, men ingripandet kan inte ske utan någon konkret indikation på att det är just denna personen som begått brottet. För att den misstänkte ska släppas krävs identifiering via legitimationshandling. Den som inte innehar det kvarhålls av polis tills identifiering skett, normalt på polisstation, trots att det enligt svensk lag inte uttryckligen krävs innehav av legitimationshandling. I många andra länder är det ett brott att inte inneha legitimationshandling.

Kritik mot envarsgripande

 Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2026-11)
Motivering: Se diskussion
Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan.

Biljettkontrollanter i kollektiv trafik har som uppgift att i vagnar och bussar kontrollera om resenärer innehar färdbevis.

Det har förekommit att biljettkontrollanter frihetsberövat resande som inte uppvisat färdbevis och hänvisat till lagen om bedrägligt beteende och 24 kap. 7 § 2a stycket i rättegångsbalken. Detta torde vara en misstolkning av lagen då biljettkontroll redan regleras under en specifik lag ägnad åt just detta som heter lagen om tilläggsavgift i kollektiv persontrafik. I lagen om tilläggsavgift i kollektiv persontrafik så föreskrives det bl.a. att "Resande som vägrar att lösa biljett eller erlägga tilläggsavgift får avvisas från färdmedlet av tjänsteman som utför avgiftskontroll." Att avvisa är inte samma som avlägsna, då det första menar att man visar vägen ut och det andra att handgripligen drar/puttar/slänger ut en person.

Vidare uppstår andra lagliga problem när en biljettkontrollant vill envarsgripa en plankare, då ett envarsgripande har ett antal rekvisit som måste uppfyllas innan det gripandet kan rättfärdigas. Bland rekvisiten finns att gärningsmannen ska ha påträffats på bar gärning eller flyende fot. Vid envarsgripande under biljettkontroller av biljettkontrollanter mot resande så har det gått till på det sättet att 1. biljettkontrollanter frågar om biljett, 2. resande säger ingenting och vill gå därifrån och 3. biljettkontrollanter griper resande. Det som hänt här är att biljettkontrollanter, alltså envar, gripit på misstanke om brott då person som avböjer att visa biljett begått en avtalsrättslig företeelse och inte en brottslig sådan. Envarsgripande vid enbart misstanke är oacceptabelt enligt rättsväsendet och olagligt i svensk lag enligt brottsbalkens 20 kap. 1 § 2a stycket samt 4 kap. 2 § och kan leda till att man döms för tjänstefel.

Referenser

Noter

  1. ↑ ”Kontrollants befogenhet att företa ett s.k. envarsgripande”. Lawline. https://lawline.se/answers/13860.
  2. ↑ ”Lagen om tilläggsavgift i kollektiv persontrafik”. Arkiverad från originalet den 12 november 2013. https://web.archive.org/web/20131112033546/http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19770067.HTM. Läst 12 november 2013.
  3. ↑ TV3:s Insider om kontrollanter. 3:44-4:14 Intervju med Annika Norée, lektor i straffrätt på Stockholms Universitet. Youtube.
  4. ↑ "Laserturken (Originalet) - Full version." Polischef intervjuas angående jakt på misstänkta gärningsmän på Youtube.
  5. ↑ Tjänstefel. Arkiverad 15 juni 2015 hämtat från the Wayback Machine. BrB 20:1