Skånska Järnvägar
| Skånska Järnvägar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmänt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plats | Skåne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sträcka | Brösarp - St: Olof - Gärsnäs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anslutande linjer | Österlenbanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Invigd | 1901-1902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Museiföreningen Skånska Järnvägar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastrukturförvaltare | Skånska Järnvägar AB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikoperatör | Skånska Järnvägar AB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 27 kilometer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 millimeter (enkelspår) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Största tillåtna axellast | 16 ton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Största lutning | 16,7 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minsta kurvradie | 294 m (huvudspår) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta hastighet | 40 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierad | Nej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skånska Järnvägar (SkJ) är en normalspårig museijärnväg i östra Skåne som trafikerar sträckan Brösarp–Ravlundabro–Vitaby–Sankt Olof. Den 13 kilometer långa banan är en del av tidigare Ystad–Brösarps Järnväg (YBJ). Dessutom äger museiföreningen den 13 kilometer långa sträckan S:t Olof–Gärsnäs, vilken byggdes som Gärsnäs–S:t Olofs Järnväg (GS:tOJ).
Historik
Föreningen Skånska Järnvägar bildades 1969 och arrangerade under de första åren utflyktståg på bland annat Malmö–Limhamns Järnväg och körde ångtåg till Hammenhög söder om Gärsnäs på Ystad–Gärsnäs–S:t Olofs Järnväg. År 1971 startade trafiken på museijärnvägen mellan Brösarp och S:t Olof på Österlen, vilken har pågått ända sedan dess. År 1975 hade föreningen köpt två rälsbussar och ett rälsbuss-släp från Danmark. Rälsbusstrafik mellan S:t Olof och Östra Vemmerlöv pågick mellan 1978 och 1989. Sträckan röjdes igen 2001/2002 och trafikerades därefter vid evenemang. Efter två urspårningar med tåg 2008 upphörde tills vidare trafiken på denna sträcka.
Föreningen hyrde järnvägen fram till 2002, då den köpte sträckan mellan kommungränsen mot Kristianstads kommun norr om Brösarp och S:t Olof från Svenska staten för 850 000 kronor. Järnvägen mellan S:t Olof och Gärsnäs köptes 2006 från Simrishamns kommun, som hade ägt den sedan 1994, och samtidigt såldes en kort sträcka norr om Brösarp närmast kommungränsen mellan Kristianstads och Simrishamns kommuner till Simrishamns kommun.
Föreningen ger ut tidningen Skånska Järnvägar med fyra nummer om året. I tidningen publiceras artiklar om SkJ:s verksamhet och järnvägar i allmänhet. År 2025 utkom tidningens 200:e nummer.
Stationer
- Brösarps station
- Ravlundabro
- Vitaby
- Sankt Olof
Bildgalleri
Ravlundabro station
Vitaby station
Ånglok E2 nr 1183 från 1914
Lokstallet på Brösarps station, här med ångloket E2 nr 1183
Diesellok T21 66
Ånglok
| Littera och nummer | Tillverkningsår | Till föreningen år | Anmärkning |
|---|---|---|---|
| MLJ 3 | 1907 | 1970 | |
| SJ J 1393 | 1918 | 1971 | |
| SJ L5 1778 | 1931 | 1971 | b) |
| SJ S6 1617 | 1918 | 1971 | |
| SJ S2 1307 | 1917 | 1972 | c) |
| SJ W 1229 | 1914 | 1977 | a) |
| SJ S1 1914 | 1952 | 1974 | |
| TGOJ 125 | 1908 | 1975 | sålt 1976 |
| SJ J 1296 | 1917 | 1976 | a) |
| SJ S 1280 | 1916 | 1989 | c) |
| SJ E2 979 | 1909 | 1995 | b) |
| SJ E2 1183 | 1914 | 2006 |
a) depositioner från Sveriges järnvägsmuseum återlämnade år 1995. b) E2 979 förvärvades år 1995 från Sveriges järnvägsmuseum genom bytesaffär med L5 1778. c) S 1280 förvärvades från Nordsjällands veterantog år 1989 genom bytesaffär mot S2 1307.
Källor
Noter
- ↑ Transportstyrelsen Giltiga tillstånd - järnvägstrafik Arkiverad 15 oktober 2011 hämtat från the Wayback Machine.
- ↑ Postvagnen En motordressin på sommaren [Bildgåta] 2010-03-06
- ↑ SkJ-nytt 1/2-1981
- ↑ Sydsvenskan Dubbel urspårning på museijärnväg 2008-08-25
- ↑ ”Ystads Allehanda Skånska järnvägar har köpt järnvägen 2002-12-09”. Arkiverad från originalet den 3 november 2014. https://web.archive.org/web/20141103114921/http://www.ystadsallehanda.se/simrishamn/article662868/Skaringnska-jaumlrnvaumlgar-har-koumlpt-jaumlrnvaumlgen.html. Läst 19 september 2012.
- ↑ ”Simrishamns kommun Tekniska nämnden Sammanträdesprotokoll 2006-04-10”. Arkiverad från originalet den 27 maj 2015. https://web.archive.org/web/20150527231651/http://www.simrishamn.se/upload/Tekniska/Protokoll/TNprot2006-04-10.pdf. Läst 19 september 2012.
- ↑ ”Museiförening byter mark med kommunen”. Ystads Allehanda. 18 oktober 2007. https://www.ystadsallehanda.se/simrishamn/museiforening-byter-mark-med-kommunen/?stopredirect. Läst 21 september 2012.
- ↑ Bevarade Järnvägsfordon 1988, utgiven av JHRF 1988
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Skånska Järnvägar.
Vidare läsning
- Lind, P. O., Lundquist, A., & Museiföreningen Skånska järnvägar (2001). En järnväg på Österlen : Ystad-Brösarps järnväg 100 år : Skånska järnvägar 30 år. Brösarp: Museifören. Skånska järnvägar. Libris 8242421. ISSN 1650-3627.
- Mårtensson, E., Ranelid, B. & Larsson, K. (2016). Ångtåg på Österlen : en resa genom paradiset : en bildskildring. Brösarp: Museiföreningen Skånska järnvägar. Libris 19628506. ISBN 9789197196116.