| |||
| Scot Carrier i Ystads hamn 14 dec 2021. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Lastfartyg | ||
| IMO-nummer | 9841782 | ||
| MMSI-nummer | 232018267 | ||
| Anropssignal | MDYB3 | ||
| Ägare | Scotline | ||
| Registreringshamn | Inverness | ||
| Isklass | 1FB FS | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Royal Bodewes i Hoogezand | ||
| Sjösatt | 2018 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 90 m | ||
| Bredd | 15,2 m | ||
| Tonnage | 4 700 t | ||
| Maskin | MAK 6M25C 1 850 kW | ||
Scot Carrier är ett engelskregistrerat lastfartyg, byggt i Hoogezand i Nederländerna och sjösatt 2018. Scot Carrier var den 13 december 2021 klockan 03:30 inblandad i en fartygsolycka i Bornholmsgattet mellan Kåseberga och Rönne.
Scot Carrier kolliderade med den danska bottentippningspråmen Karin Høj, med två personer ombord, som kapsejsade. En person i besättningen på det kapsejsade fartyget omkom och den andra saknas.
Räddningsaktionen blev omfattande med ett 10-tal båtar från Sjöräddningen och Kustbevakningen, även flyg och helikopter deltog i sökande efter besättningen. Vid dykning hittades en person död ombord i en hytt, en person saknas fortfarande.
Två personer på Scot Carrier anhölls direkt, en släpptes efter förhör, den andre häktades misstänkt för grovt vållande till annans död, grovt sjöfylleri och grov vårdslöshet i sjötrafik.
Den misstänkte brittiske besättningsmannen, som sedan den 15 december 2021 satt häktad i Trelleborg, fick sin överklagan i både Hovrätten och HD avslagen, och blev i februari 2022 överlämnad till Danmark för kommande rättegång. Rättegången i Köpenhamns tingsrätt startade den 16 juni 2022, och samma dag erkände mannen på alla de punkter som han åtalats för. Styrmannen dömdes till 1,5 års fängelse.