Swedcarrier

AB Swedcarrier
TypStatligt aktiebolag
HuvudkontorSverige Stockholm
BranschJärnvägsverksamhet
Historik
Grundat1:a 19??, 2:a 2001
GrundareStaten
Avknoppat frånStatens Järnvägar
Gick upp iJernhusen AB
Upplöst1:a 2001, 2:a 2009
Struktur
ÄgareStaten Näringsdepartementet
DotterbolagJernhusen AB, EuroMaint AB, TraffiCare AB, Unigrid AB och SweMaint AB
Redigera Wikidata

AB Swedcarrier, svenskt statligt aktiebolag som fram till 2001 var ett uppsamlingsbolag för affärsverket Statens Järnvägars dotterbolag. Från och med 1 januari 2001 blev det ett holdingbolag som startades i samband med bolagiseringen av affärsverket Statens Järnvägar. AB Swedcarrier fusionerades in i dotterbolaget Jernhusen AB 2009.

Swedcarrier 1983 - 2001

Fram till 2001 var Swedcarrier ett uppsamlingsbolag för affärsverket Statens Järnvägars dotterbolag. Det bildades 1983 genom att dåvarande Svenska Lastbil AB, ett bolag i SJ-koncernen, bytte namn till Swedcarrier. Lastbilsrörelsen bröts sedan ut och lades i ett nybildat dotterbolag, AB Svelast.

Dotterbolag

BolagVerksamhetSJ Största AndelÅr Från - TillKommentarVid bolagisering 2001 till
ASG ABTransport/Logistik Landsvägstransporter45Köpte 40 % 1941 1993 45 % Jan 1995 10,3% Avyttrat kvarvarande aktier 1995
Combitrans Sweden ABSpedition, internationella transporter100-1993 40%,1995 57% Jul 95 92%Green Cargo
Hansa Rail GmbHJärnvägsbaserade godstransporter mellan Sverige och Tyskland?50?1993-Tillsammans med Deutsche Bundesbahn (DB)Green Cargo 50%
Nordisk Transport Rail ABTransporttjänster inom internationell järnvägstrafik100Maj 1998 -Swedcarrier köpte från Inter Forward (Ratos) (Nordisk Transport, Division Rail??)Green Cargo
Nordwaggon AB50AB Electrolux 50%Nya AB Swedcarrier 50%
Rail Combi ABJärnvägsbaserade kombitransporter100Juli 1992 -Jan 1993 30% till privat investerare 1995 100% Green Cargo
Royal Viking Hotel ABHotell75
Scandlines ABFärjeverksamhet100
SJ Invest AB
SJ MaskindivisionHjulunderhållsverksamheten Notviken100- nov 1997Såld till extern köpare
Sve Rail Italia ABJärnvägsbaserade godstransporter mellan Sverige och Italien501994 -50% italienska Trenitalia S.p.A.Green Cargo
AB SvelastGodstransporter / lager- och terminalhantering1001944/45-Följde med Stockholm-Västerås-Bergslagens JärnvägarGreen Cargo
Swebus Gruppen AB / Swebus ABBussverksamhet1001991 -Sammanslagning av all lokaltrafik i ett bolag. Sålt till Stagecoach september 1996 Sålt innan
SweFerry ABFärjeverksamhet100
SweMaint ABUnderhållsrörelse100Nya AB Swedcarrier
SweGuide ABKonsultverksamhet IT100- jan 1997Såld till extern köpare
SwedeRail ABKonsultverksamhet järnväg100Green Cargo, SJ AB och Euromaint
AB SweReFörsäkring100SJ AB
TGOJ ABUnderhålls- och trafikrörelse100
AB TrafikrestaurangerRestaurangverksamhet, Service på tåg100

Källor för företagsnamn är skrivelser av Regeringen.

Swedcarrier 2001 - 2009

Vid bolagiseringen av Statens Järnvägar 2001 blev Swedcarrier ett holdingbolag för Jernhusen AB (f.d. SJ Fastigheter), EuroMaint AB (f.d. SJ Teknik), TraffiCare AB (f.d. SJ Terminalproduktion), och Unigrid AB (f.d. SJ Data) I Swedcarrier ingick även dotterbolaget SweMaint och intressebolaget Nordwaggon hälftenägt med Electrolux AB.

Försäljning av dotterbolag

Unigrid såldes i juli 2001 till Cap Gemini Ernst & Young AB och till norska EDB Teamco ett dotterbolagt till EDB Business Partner AS för 218 miljoner SEK. Cap Gemini Ernst & Young AB köpte systemutveckling och underhåll av lösningar för resor, transport och logistik. EDB köpte driftavdelningen med omkring 100 anställda för 117 miljoner NOK.

TraffieCare såldes i augusti 2001 till ISS Sverige AB för 115 miljoner SEK. Verksamheten är numera del av koncernen ISS A/S.

Hälftenägda Nordwaggon AB såldes 2006 till Transwaggon AB.

SweMaint med omkring 275 anställda såldes i juni 2007 till Kockums Industrier AB för 88,3 miljoner SEK och övertagandet av befintlig nettoskuld 78,3 miljoner SEK.

EuroMaint såldes i juni 2007 till investmentbolaget Ratos AB.

Fusion med Jernhusen

Den 15 januari 2009 beslutade styrelserna vid Jernhusen och Swedcarrier att AB Swedcarrier skulle upphör som juridisk person genom en omvänd fusion med dotterbolaget Jernhusen AB. Jernhusen hade skulder till Swedcarrier på 500 miljoner SEK och fusionen stärkte balansräckningen för Jernhusen. Swedcarrier hade ställt ut garantier till köpare av bl.a. Nordwaggon, Euromaint och Swemaint dessa övertogs av Jernhusen.

Källor

  1. 1 2 3 Betänkande 1996/97:TU1 Budgetpropositionen för år 1997 utgiftsområde 22 Kommunikationer
  2. 1 2 3 4 ”Green Cargo Årsredovisningen 2001”. Arkiverad från originalet den 12 augusti 2011. https://web.archive.org/web/20110812023632/http://www.greencargo.com/Documents/Pressrum/Resultat%20och%20rapporter/2001-2004/GCarsred2001%5b1%5d.pdf. Läst 4 april 2011.
  3. ↑ ”Nordisk Transport Rail webbsida”. Arkiverad från originalet den 6 december 2011. https://web.archive.org/web/20111206021310/http://www.ntr.se/. Läst 4 april 2011.
  4. ↑ Skrivelse 1993/94:20 1993 års redogörelse för företag med statligt ägande
  5. ↑ SJ AB Årsredovisningen 2001 Arkiverad 29 augusti 2010 hämtat från the Wayback Machine.
  6. ↑ Skrivelse 1998/99:20 1998 års redogörelse för företag med statligt ägande
  7. ↑ Skrivelse 1995/96:20 1995 års redogörelse för företag med statligt ägande
  8. ↑ Skrivelse 1994/95:20: 1994 års redogörelse för företag med statligt ägande
  9. 1 2 Skrivelse 2001/02:141 Redogörelse för bolagiseringen av affärsverket Statens järnvägar Skr. 2001/02:141
  10. ↑ Svensk Åkeritidning
  11. ↑ Kockums Industrier Pressinformation 2007-06-26
  12. ↑ ”Ratos köper EuroMaint”. Göteborgs-Posten. 29 juni 2007. https://www.gp.se/ekonomi/ratos-k%C3%B6per-euromaint-1.1207759?.
  13. ↑ Jernhusen extra bolagsstämma Arkiverad 13 augusti 2010 hämtat från the Wayback Machine.